Vymena manzety radici paky

[Lukyn]

Ahoj koupil jsem si novou Manzetu z prave kuze ta kozenka co je tam origo uz se zacina loupat/praskat no nastal problem nevim jak ji vymenit uz to nekdo z vas delal ? diky za rady

[ladik99]

Tak tohle mě teď taky trápí.Mám doma manžetu na řadičku a nemám odvahu to vyměnit.
Popisoval mi to RomanK a je to teda docela porod.Už si to přesně nepamatuji,ale jestli se nepletu,tak nejlepší je vyndat hlavici i s tyčkou a manžetou.Pak se musí sundat hlavice řadící páky,několika ranami a nebo jednou velkou .Hlavně se s tím nesmí kroutit,protože je tam mechanismus pro řazení zpátečky a ten by se mnohl kroucením poškodit.Pak je tam plastový držák,v kterém je uchycena manžeta a nasledně dotlačena na hlavici.
Už si přesně nepamatuji jak se dostane ven celá tyčka,ale myslím že se tam někde musí povolit šroubky a vytáhnout nahoru.
Možná s tím má někdo zkušenosti a přidá nějakou radu,docela by se hodila .
Ješte mi RomanK říkal,že když mění hlavici,tak to mění i s tou tyčkou a manžetou.

[vojtavojta]

Neco,ale fakt malo je v knize "Jak na to" str.221.

[ladik99]

To jsem četl,ale jak říkáš,je to opravdu málo.

[Samothe]

jestli si dobře pamatuji tak je ta manžeta jenom srolovaná v tom chrom kroužku pod hlavicí, takže šroubováčkem ten kroužek sundat a manžeta je volná samo, že demontovat celou tyč aby jsi ji mohl vyvlíknout a nasadit novou

[ladik99]

Zdarec,ty jsi už měnil? Teď možná budu kecat,tak mě kdyžtak oprav.Měl jsem za to,že manžeta je k tomu chromovému kroužku
přitlačena ještě nějakým plastovým držákem.Aspoň to tak na první pohled vypadá.Nikdy jsem to neměl rozdělané,takže jenom hádám.
Nevíš náhodou co přesně musím povolit,abych tu tyčku sundal?

[vojtavojta]

Napis clenovi denny.Urcite Ti poradi.

[ladik99]

Ok zkusím to,díky.

[Lukyn]

A pak to prosim hod sem no to bude porod doufal sem ze bude na hlavici nakej sroubecek kterym se sunda ja si potah nove operku a naivne si myslel ze to je ta horsi cast s vymenou kuze

[ladik99]

Ruční řadicí páku vyměnit (F13/F13+/F17+)

K104100

Vymontovat, odmontovat

1. Středovou konzolu vymontovat

2. Akumulátor vymontovat

3. Řadicí tyč hřídel uvolnit
• Šroub (1) upevňovací objímky kloubu řazení uvolnit
Upozornění: Šroub nevyšroubovat.

4. Vymontovat montážní celek řadicí páky (1)
• 4x šroub (2...4) vyšroubovat

• Vytáhnout montážní celek řadicí páky s řadicím ústrojím z čelní stěny

Zamontovat, namontovat


5. Namontovat montážní celek řadicí páky (1)
Důležité: Pozor na manžetu řadicího ústrojí v čelní stěně.

• Zavést montážní celek řadicí páky s řadicím ústrojím skrze čelní stěnu

• 4x šroub (2...4) utáhnout 10 Nm




6. Ruční řadicí páku zaaretovat v seřizovací poloze
• Ruční řadicí páku zatlačit doleva

• Ruční řadicí páku a těleso řadicí páky (šipky) zaaretovat pomocí KM-527-A (1)




7. Hřídel řazení s víkem řazení zaaretovat
• Řadicí tyč otočit doleva
– Směr 3. převodový stupeň


• Aretační kolík (1) zaklesnout do seřizovacího otvoru ve víku řazení (šipka)




8. Řadicí tyč upevnit
Upozornění: Neměnit polohu řadicí tyče.
• Šroub (1) utáhnout 12 Nm + (180...225)°




9. Aretaci ruční řadicí páky uvolnit
• KM-527-A (1) odmontovat




10. Aretační kolík ve víku řazení uvolnit
Upozornění: Aretační kolík v seřizovacím otvoru se samočinně uvolní při prvním zařazení do polohy "R" – když zapotřebí aretační kolík ručně odjistit.

11. Přezkoušet lehkost řazení převodových stupňů
• na místě

• při motoru v chodu

• při vypnutí spojky


12. Akumulátor namontovat

13. Programovat energeticky závislé paměti

14. Středovou konzolu namontovat

Bohužel žádné obrázky z TISu nevydoluju.
Jen tento popis.

_________________
http://www.ase-dedic.com Zde vám váš vůz opravíme.OPEL origo díly 10% sleva,aftermarketové díly 15% sleva pro členy tohoto fóra.
Diagnostiku máme téměř na jakýkoli vůz.Tech 1,Tech 2,Supervag,BMW GT1,Bosch KTS,Sykes Pickavant,Hermann.

Bohužel bez obrázků,ale i tak díky .