Pokud má guma nižší adhezi, tedy hůř drží (například zimáky oproti letním kloužou jak sviňa - řeči o tom, že pod 10-7 stupňů je zimní guma lepší i na suchu jsou kecy - na suchu bude vždy lepší letní guma), tak při razantním rozjezdu snáž začne klouzat a kola se protáčí (ESP nezachrání vše).zralok píše:Jak myslíš dobrý gumy ? mam je nafoukaný na 2,5 možna jsou moc tvrdý
Pokud guma víc drží, tak neklouzne a přední náprava se při takovém rozjedu spíš rozskáče