Potíže při startování.

[Antero]

S baterkou, ktera ma klidove napeti jenom 11,9V se startuje dost spatne, zkusil bych ji nabit nebo vymenit.

[jour]

ale ked ma aspon tych necelych 12 tak by mohla roztocit starter nie? ono to vobec netoci ani tuk.

[Fritol]

na V zase tolik nezaleží tam jde spíš kolik ma A..

[Kesi]

Baterka nemá A (ampére) tie z nej tečú až po zapojení na spotrebič. Nízke napätie môže signalizovať problém z batériou (treba merať Avometom). Treba skontrolovať stav hladiny elektrolytu ak to nieje "bez údržbová batéria" a dať batériu na záťažový test, robí sa to meracím prístrojom ktorý má vstavaný záťažový odpor. A ak sa to ani po nabití nezlepší je potrebné batériu vymeniť. Danka skús pozrieť na batériu mal by byť na nej štítok z dátumom výroby (ak nie zvrchu tak možno na boku).

[danka]

Baterka nemá A (ampére) tie z nej tečú až po zapojení na spotrebič. Nízke napätie môže signalizovať problém z batériou (treba merať Avometom). Treba skontrolovať stav hladiny elektrolytu ak to nieje "bez údržbová batéria" a dať batériu na záťažový test, robí sa to meracím prístrojom ktorý má vstavaný záťažový odpor. A ak sa to ani po nabití nezlepší je potrebné batériu vymeniť. Danka skús pozrieť na batériu mal by byť na nej štítok z dátumom výroby (ak nie zvrchu tak možno na boku).

Vcera pri pokuse nastartovat, ked som mala auto napichnute na op-com, tak uz ani svetla mi nesvietili. A nakolko netusim ako dlho sa terajsia baterka nachadza v aute, tak som viac-menej rozhodnuta ju vymenit. Mozno zajtra uvidime

[danka]

Konecne som prisla na to, preco nestartovala... Mala som polovicnu pravdu, lebo som tipovala CIM a baterku. Chvalabohu CIM je ok a baterku bola na odpis. Chyba bola este v UEC - niektore relatka boli zoxidovane... stacilo precistit a motor nastartoval na prvy tuk.

A mam dojem, ze ta nova baterka ozivila elektroniku v aute

[Signum]

Konecne som prisla na to, preco nestartovala... Mala som polovicnu pravdu, lebo som tipovala CIM a baterku. Chvalabohu CIM je ok a baterku bola na odpis. Chyba bola este v UEC - niektore relatka boli zoxidovane... stacilo precistit a motor nastartoval na prvy tuk.

A mam dojem, ze ta nova baterka ozivila elektroniku v aute

To sme radi,že Astrička zasa jazdí

[danka]

Konecne som prisla na to, preco nestartovala... Mala som polovicnu pravdu, lebo som tipovala CIM a baterku. Chvalabohu CIM je ok a baterku bola na odpis. Chyba bola este v UEC - niektore relatka boli zoxidovane... stacilo precistit a motor nastartoval na prvy tuk.

A mam dojem, ze ta nova baterka ozivila elektroniku v aute

To sme radi,že Astrička zasa jazdí

Ved nebyt Teba, tak mozno dodnes nadavam, ze co je tomu autu
Dakujem Ti
Na Astricke jazdim dalej a dnes jej ideme prezut "botinky" - v stredu nas caka jazda na Liptov a tak na vychod

[x-father]

Taky semtam spatne startuju.

Mam podezreni na baterku.

Kolik mate u naftaku napeti baterie dle servisniho menu, kdyz dyl stojite a prijdete k tomu?

A na kolik vam spadne napeti kdyz tocite motorem behem startu?

Ja mel treba i 11,6 V po delsi dobe stani a behem toceni motorem to pada az tak k 8V.

[Frydex]

Tak je v haj*lu... Zkus to ještě měřit přímo na baterce bez a se zatížením... Když klesne při zatížení tak hluboko, je po ní..