kontrolka hladiny oleje

[emvee]

Tipuju, že červená kontrolka je napojená na tlakové čidlo oleje, který jsem všude na netu (Auto Kelly, Elit apod.) našel za 200,- Kč.

Asi to je ale docela častá závada, protože tchánovi na G-čku 1.8 to dělá přesně to stejný, co mně. Při měnících se otáčkách motoru nic, jakmile člověk jede po dálnici a drží jedny otáčky, po 20km blik a je to tu...

[hombre_71]

Ono to ani nemusí signalizovat že je oleje málo, jako že ho může být i HODNĚ. Pokud máš auto s DPF filtrem tak ti při regeneraci vžycky cvrkne trochu nafty do oleje a pokud se regenerace přeruší tak i krapet víc. Chce to čas od času pořádně zkontrolovat a případně trošku odsát. Známý na C-Maxu měl skoro o litr víc

[emvee]

Tak to já určitě hodně oleje nemám, mám měsíc před výměnou (po 2 letech, mám tam LL) a měrka ukazuje cca 3/4 mezi min a max. A jelikož mám benzín, tak mi tam ani ta nafta nemůže cvrnkat Takže snad ještě jedině, že by můj motor uměl vyrábět olej

[Icet2585]

Nevím jestli je to to čidlo o kterým se bavíte ale já měnil čidlo na tlak oleje a to mě stálo 150 Kč,praskla v něm membrána a olej stříkal ven.Ale to asik nebude to co myslíte vy.

[emvee]

Nene, tohle je jiné čidlo, ve výsledku asi méně důležité, ale stojí o to víc

[Signum]

Ja ho nechal vymenit. Cidlo samotny me stalo cca 2000,- plus prace 4000,-!!! Prej se k nemu dostat bylo dost obtizny. To kdybych vedel, tak nevim jestli bych do toho sel znova.... Aspon ze je ted klid za ty prachy

Zvyčajne stačí preprogramovať RJ motora bez výmeny čidla

[emvee]

Tak u mě se po výměně oleje už kontrolka hladiny při jízdě po dálnici nerozsvěcuje. Čili to vypadá, že za dva roky toho longlife oleje opravdu trošku ubylo a při jízdě po dálnici, tj. ve vyšších konstantních otáčkách a k tomu třeba při jízdě do kopce / z kopce se mohlo stát, že už hladina oleje na to čidlo na chvíli nedosáhla a kontrolka se rozsvítila. Čili u mě o důvod víc už nedávat LL olej, ale každý rok klasiku.

[dvorak]

Mám také problém s kontrolkou oleje. Po otočení klíčku se rozsvítí spolu s airbagem a brzdou a po několika vteřinách zhasne aniž bych nastartoval. Konzultoval jsem to u OPLA kde mi bylo řečeno, že je to normální, hlavně aby se nerosvítila během jízdy. Ale v uživatelských přiručkách se píše a na polském serveru ASTRA H je i vidět, že tato kontrolka má zhasínat až po nastartování motoru. Máte s tím někdo zkušenost ?

ASTRA H Z14XEP HB

[dvorak]

Problém vyřešen. Měnil jsem olejový tlakový spínač, který podcházel. Po jeho výměně kontrolka oleje po zapnutí zapalování svítí trvale a zhasíná až po nastartování motoru. Takže vadný spínač.

ASTRA 14 XEP HB

[Vaclav]

Netušíte někdo jakým způsobem je těsněné čidlo hladiny oleje v olejové vaně - předpokládám, že tam bude o-kroužek, tak by jsem spíš potřeboval jeho rozměry, ať to můžu vyměnit při jednom rozebírání a nemusí mi auto den stát než ho dojdu koupit.