Modul Komfortní Jednotky - MKJ (dříve "Teploměr vody")

[sauce]

Nemůžu se dočkat, až to bude hotovo...

[silver]

@pepa
toto pojde nadracku..teplomer a stav dpf ...klobuk dole. fandim ti az do finale!!!

[Kesi]

Nechcem znevažovať prácu PepaSa, ale myslím že by to všetko vyriešilo toto http://torque-bhp.com/.
Spolupracuje to z OBD rozhraním cez Bluetooth a zobrazuje to na telefóne z Androidom. Okrem toho aj iné parametre

[Midzi]

tak to uz je ina sranda

[pueblo]

Hmmm, krásná věc . Ale cena a lokalizace? PepaSovo řešení je univerzální bez nutnosti vlastnit smartphone

[PepaS]

2 Kesi: neměj žádné obavy, velmi si cením všech rozumných podnětů a názorů druhých – pro vývojáře je absolutně nejhorší, když nemá žádnou zpětnou vazbu.

Já se pokouším udělat pouze to, co v těch autech asi mělo být a má to nějaký smysl i pro úplně normálního uživatele vozu. Chápu důvody OPELu, proč tam teploměr nedal a proč nechce řidiče otravovat s nějakým DPF, na druhou stranu se ukazuje, že základní informace např. o stavu procesu čištění DPF jsou důležité i pro toho úplně normálního uživatele vozu (mám dojem, že v Insignii už mají upozornění, že to začalo…). Kolega ze servisu mi např. říkal, že se občas setkává s případy, kdy řidiči nevědí která bije, auto při čištění DPF čoudí či smrdí a oni to vyhodnotí jako technickou závadu a auto rychle u benzínky odstaví a volají asistenční službu. V žádném případě nemám ambice dělat nějakou vestavěnou on-line diganostiku vozu. Od toho jsou tady jiní, kteří to už dlouho umí mnohem lépe než já .

Toto http://torque-bhp.com/ je zajímavé, ale zásadní problém tohoto zařízení bude, že je určeno pro OBD-II, což je specifikace související pouze s kontrolou ŘJ majících co do činění s emisemi, takže většinou pouze motory. Na diag. ABS, Airbagu a OPEL specialitek jako UEC, REC, CIM, ECC, EHU, DISP atd. můžeš klidně zapomenout. Jako hračka nebo platforma pro výuku problematiky SW/HW a diag. vozů to je naprosto super, ale praktické použití pro normálního uživatele vozu zatím nevidím.

Mimochodem, upravit OP-COM pro bezdrátovou komunikaci není až tak velký problém (tedy na první pohled, mohou být problémy se zpožděním). A profi. diagnostický adaptér GM MDI už také podporuje bezdrátovou komunikaci přes WiFi.

[x-father]

Tak to je hustokrutý!!!

Hned jsme tu s kolegou nainstalovali tu aplikaci, ktera je zadarmo a koukli co umi.

Nasledne jsem sel hned shanet kde se da koupi cinsky klon nejakeho OBDII bluetooth interfejsu a nasel jsem.

Tenhle vypada OK - treba by se i vesel po kryt:
http://www.dealextreme.com/p/elm327-blu ... ngle-16921
53 USD.


A tenhle je za necelych 30 USD a dokonce ho ta aplikace v telefonu ukazuje jako kompatibilni:
http://www.dealextreme.com/p/obdii-blue ... -12v-42824

Jen by se musela zasuvka vyhodit z uchytu a polozit jinak, aby se to tam veslo.

Asi to za ty prachy zkusim.

[silver]

vsetko je to pekne a neodsudzujem to..nemam android ani win mobile..tak budem skorej rad pepasovej vychytavke a pohodlne si stlacim daky cudlik a uvidim stav teploty a saturacie dpf a budem plne spokojny. myslim ze ako bolo spomenute vyssie pre obyc.cloveka plne dostacujuce.

[Werewolf]

K tomu "zázračnému zařízení", myslim si, že to možné nebude, ale přesto:
× Líbilo by se mě, kdyby u přehrávání hudby se zobrazoval nějakej posuvník, kterej by informoval o tom, jak daleko je skladba třeba pod nápisem uzoulinkej by stačil, nebo aspon uběhlý čas/celkový čas skladby...
× Dále před tim testem tagu skladby mě chybí pořadí skladby. Když přepnu další, tak se mi zobrazí v tom menšim okně v rohu číslo, ale jinak není.
× Když šteluju hlasitost, mohlo by se taky něco zobrazit, třeba číselnej rozsah, kterej by se na chvíli zobrazil a pak zmizel. Při klasických rádiem si člověk zvykne to dávat na určitý číslo, tady to dělám vždy jen podle sluchu.

Asi to nepůjde a jsou to nepodstatné drobnosti, ale kdyby náhodou to šlo, tak toto bych si přál (cd50 phonno)

[Kesi]

Pepas jasne, ja som to náhodou našiel a je to pekná hračička Čo sa týka tvojej práce tak jej výsledky budú určite použiteľnejšie pre väčšie spektrum užívateľov aj bez technického nadania