Interval regenerace DPF filtrů u motorů Z17DTx a A17DTx

Odpovědět
Uživatelský avatar
Frydex
Moderátor
Příspěvky: 2755
Registrován: 04 kvě 2008, 19:13
Bydliště: Ostrava jak Cyp
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Frydex » 24 úno 2016, 07:45

Ty asi nemáš 1,7ku, žeáno ...
Frydexova Černá Mamba 1,7 CDTi 92Kw
A je vám jasné, že: "Jak to má kola, nebo kozy, tak s tím budou brzo problémy...." Obrázek

Reklama
 

Uživatelský avatar
quicky
Příspěvky: 786
Registrován: 18 pro 2014, 09:43
Bydliště: Bad Mergentheim / Bratislava

Re:

Příspěvek od quicky » 24 úno 2016, 08:19

Frydex píše:Ty asi nemáš 1,7ku, žeáno ...
Ano... som v spravnej teme, ci?
BMW F21 B47 170kW Valencia Orange 2016
Astra GTC Z17DTR 110kW Technical gray 2009 | MKJ | CD40 USB
Insignia A B20DTH 125kW Snow White 2015
Vectra C Caravan Z19DTH 110kW Royal blue 2007 - Ex
OP-COM 2014

PepaS
Příspěvky: 911
Registrován: 11 kvě 2009, 11:35
Bydliště: Lysá nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Re: Interval regenerace DPF filtrů u motorů Z17DTx a A17DTx

Příspěvek od PepaS » 19 čer 2016, 20:58

JSM píše:Je 33% zaneseni po regeneraci OK?
33% může být v „pořádku”, viz. příspěvky v tomto vláknu. Zajímalo by mě, jakých teplot během regenerace dosahuje DPF filtr a jak dlouho regenerace trvá?

Pořád je ve vzduchu nezodpovězená otázka, zda-li zpětná aktualizace softwaru řídící jednotky motoru může problém časté regenerace 1,7 motorů vyřešit – viz. předchozí stránky. Odpověď by mě zajímala tak moc, že jsem ochoten to s někým zkusit... zdarma. ;)
http://www.PepaS.cz - vše o češtině, slovenštině a o Modulu Komfortní Jednotky pro OPEL

Uživatelský avatar
Sady
Příspěvky: 87
Registrován: 08 črc 2015, 08:21
Bydliště: Krmelín

Re: Interval regenerace DPF filtrů u motorů Z17DTx a A17DTx

Příspěvek od Sady » 20 čer 2016, 08:06

Chlapi, nechal jsem vyčistit DPF. Před vyčištěním jsem se při normální regeneraci po městě dostal vždy na 40%, míň ani ťuk.
Když jsem jel auto protáhnout, tak jsem se dostal max. rekord na 23%. Takže
quicky píše:Jazdite pomaly chlapci :lol: ja mam regeneracie aj cez 800km v pohode. Ked sa iba potulujem po meste a okolo tak je to cca 200km.
Ked uz sa regeneracia spusti tak zatazovanie auta nema ziadny vlpyv. Su to podla mna keci teoretikov. Uz som neraz predbiehal s plynom na podlahe pocas regeneracie, tak isto po dialnici jazdim 160-180kmh a nikdy sa neprerusila.
quicky nemáš pravdu. Auto jsem koupil v jednom velkém autobazaru v Brně u Zvonařky (nebudu dělat reklamu), tam jej dotáhli z Francie.
Koupil jsem MKJ a regeneroval jsem co 100 km. Pak jsem vyčistil vstřikovací systém pomocí TEC2000, začal brát Vervu a VIF (poměr 1 plechovka na 2 nádrže) a dostal jsem se na 300km normální ustálený stav. Když jsem jel párkrát dále do Čech, tak jsem regeneroval až po 500km.

Teploty při regeneraci mám od 595 do 650 a když jedu ustáleně, tak okolo 630 stupňů celsia.

Teď po vyčištění DPF to regenerovalo 3x.
Hodnoty saturace dle MKJ:
1. 3% po vyčištění a regenerace se spustila při 31%
2. 37% po první regeneraci (nechápu) regenerace se spustila při 78%
3. 37% po druhé regeneraci a regenerace se spustila při 80%
4. 37% po regeneraci a zatím cca 200 km na 60%
Všechny regenerace při pojíždění ve městě nebo při stání v koloně.. :-(

Budu teď hlídat, jak se regenerační cykly ustálí a na kolik bylo čištění DPF účelné (na tacho mám poctivých 171 tkm). Myslím si, ale že na tom budu podobně, spíš hůře, neb jsem si to nechal chipnout, tj. změna map v ŘJ + nárůst tlaku turba o 110mbar (z 2440mbar na 2550mbar) + zvýšení množství vstřikovaného paliva o 7 mg/vstřik (ze 73mg/vstřik na 80mg/vstřik)
PepaS píše:Pořád je ve vzduchu nezodpovězená otázka, zda-li zpětná aktualizace softwaru řídící jednotky motoru může problém časté regenerace 1,7 motorů vyřešit – viz. předchozí stránky. Odpověď by mě zajímala tak moc, že jsem ochoten to s někým zkusit... zdarma. ;)


Já bych do toho šel, ale přišel bych o chip a je otázka jestli častější vypalování není někdy spíš k dobru...

A co RomanK, ten neví jak to nakonec dopadlo?

Obávám se, že Imko už ten pekáč asi prodal.
Opel Zafira B 1.7 CDTI (8V) COSMO 81 kW (chip PowerTEC 107,2 kW), 2009, Z17DTJ, DPF, Božský MKJ, ABS Full, Quick Heat, CID, DVD90

PepaS
Příspěvky: 911
Registrován: 11 kvě 2009, 11:35
Bydliště: Lysá nad Labem
Kontaktovat uživatele:

Re: Interval regenerace DPF filtrů u motorů Z17DTx a A17DTx

Příspěvek od PepaS » 20 čer 2016, 15:49

Sady píše:Myslím si, ale že na tom budu podobně, spíš hůře, neb jsem si to nechal chipnout, tj. změna map v ŘJ + nárůst tlaku turba o 110mbar (z 2440mbar na 2550mbar) + zvýšení množství vstřikovaného paliva o 7 mg/vstřik (ze 73mg/vstřik na 80mg/vstřik)
asi hůře, protože ŘJ motoru pouze odhaduje stav zanesení filtru na základě modelu kouřivosti motoru. Pokud motor produkuje více sazí (vadný EGR, chiptunning, ...) než model předpokládá, je tom problém, protože se filtr ucpává rychleji, než si ŘJ jednotka myslí. U 1.9 to nevyhnutelně vede k totálnímu ucpání filtru, protože regenerace se spouští pouze na základě odhadnutého zanesení filtru. U 1.7 se snad již využívá i informace o rozdílovém tlaku na filtru, ale jak přesně netuším...
Sady píše:...a je otázka jestli častější vypalování není někdy spíš k dobru...
pokud ti nevadí zvýšená spotřeba paliva, snížená životnost oleje (asi žádná tragédie), zvýšená zátěž životního prostředí, tak je častější regenerace skutečně jen plus. Myslím, že takto uvažoval i OPEL. ;)
Sady píše:A co RomanK, ten neví jak to nakonec dopadlo?
neví :(
http://www.PepaS.cz - vše o češtině, slovenštině a o Modulu Komfortní Jednotky pro OPEL

Uživatelský avatar
quicky
Příspěvky: 786
Registrován: 18 pro 2014, 09:43
Bydliště: Bad Mergentheim / Bratislava

Re: Interval regenerace DPF filtrů u motorů Z17DTx a A17DTx

Příspěvek od quicky » 20 čer 2016, 23:37

Myslim ze ak by malo dpf kvoli chiptuningu odist tak v mojom pripade uz je po nom. Odkedy mam chip tak mam priemer medzi regeneraciami nejakych 480km co je asi o.k. jak tu citam tie prispevky. Vdaka MKJ si to pekne priebezne kontrolujem ;) 8-)
BMW F21 B47 170kW Valencia Orange 2016
Astra GTC Z17DTR 110kW Technical gray 2009 | MKJ | CD40 USB
Insignia A B20DTH 125kW Snow White 2015
Vectra C Caravan Z19DTH 110kW Royal blue 2007 - Ex
OP-COM 2014

Odpovědět