demont unašača prevodovky AH-ZB 1.9Automat

[JRM666]

Borci alebo Denny vie to niekto ako to rozmontovať, myslim dostať von ten križak na strane diferaku, manžetu som povolil ale cele to nechce ist von ako keby to držala voľaáka segerka ktorú tam nejako nevidim! http://allegro.pl/opel-zafira-b-1-9-cdt ... 00535.html

[denny]

No,tyč poloosy z trianglu nedostaneš.Manžeta se mění tak,že sundáš i venk kloub.

[JRM666]

...to si ma fakt nepotešil, a nevieš potom prečo sa predava solo triangel, ked pišeš že to nie je možne? http://allegro.pl/przegub-wewnetrzny-po ... 08598.html

[denny]

No a tobě nejde vyjmout ten triangl z těla kloubu,jak jsi mi psal.Jinak normálně to jde a pak zezadu sundáš tu pojistku a sejmeš triangl z tyče.Pokud máš problem vyndat triangl z těla,tak si nejdřív připrav nový triangl z tělem a vymlať to na hulváta ven.Tyč pak použiješ a kloub bude nový.Ale ty jsi chtěl asi ten svůj kloub použít zpět,tak jsem to pochopil.

[JRM666]

Mám jednu ľavu atypickú poloosu vyrobenu niekde v ZA od kamoša ktorý si to tam u nich dával robiť na Z20LET a ty borci to urobili tak že použily poloosu z H-čkoveho OPC-čka a zadnú časť ktorá sa vsúva do diferaku aj z rozširenou časťou starého zeleneho unašača odsustružili a navarili tam naspäť zvaračkou tú rozdielnu čast z nového H-OPC unašača ktoru tiež odsustružili, keby to zrobili poriadne tak by to možno aj fungovalo, ale zadzavosť unašača pri manžete bola okolo 2mm čo je brutale, auto nebolo možne použivať! Ale ta poloosa je asi 15mm dlhšia ako pôvodna z AG-Y22DTR čo mi vyhovuje pri prestavbe na 6-kvalt ked ju použijem na pravú stranu. Preto som chcel kúpiť inú použitu poloos z vhodným unašačom a ten premontovať na tu dlhšiu poloos od kamoša, lebo to vyjde na polovicu ako keby som kupoval len druhy unašač, respektive možno by aj stačila originál pravá poloos z H-čkoveho 1.9 automatu, ale u tej neviem jej celkovu dlžku v zatlačenom stave, ak by to vedel niekto pomerať tak by som bol nesmierne vdačny za tuto laskavosť.