NÁVOD::Čtení kódových chyb na Opel Astra H

[swabel]

Ahaaaa, tak to som asi zatial nemal doteraz ziadnu chybu, ked mi to nechcelo nic ukazat. Konecne sa niekto nasiel, OK, dik!!!

[milos797]

Ahojte, chcel by som len povedať, že keď sa chyba odstráni, tak po nejakom čase keď sa neprejavuje auto chybu nevypíše. Ja som nakoniec skúsil ešte natankovať iný LPG (dal som ECO+) a auto začalo jazdiť dobre, a po nejakom čase som si všimol (dnes) že chybu už nevypisuje.

Ale hneď ma napadá aj ďalšia otázka. Ja si nepamätám ako to bolo predtým, ale zdá sa mi že kontrolka motora a auta s kľúčom by mala zhasnúť ešte pred naštartovaním (po tej úvodnej kontrole). Mne to ale zhasne až chvíľku po naštartovaní. To je normálne?
Ď

[swabel]

Ano, je to normalne, hlavne je, ze zhasne...

[vojta]

Ahojte, chcel by som len povedať, že keď sa chyba odstráni, tak po nejakom čase keď sa neprejavuje auto chybu nevypíše....

u géčka to bylo po dvaceti startech když se chyba neprojeví tak se vymaže, u háčka to bude asi stejně

[11momo11]

Zdravim
No dnes som ledva dosiel domov s moju Astru z prace.
Nemohol som sa rozbehnut a viac ako 60 km mi to nedalo.
Vyblikal som si chyby a dalo mi:
-19010E
-07074
-190175
-161450

Co by to mohlo byt??????

[Tereza]

Tak to je docela dost chyb - chyba 161450 je důvěrně známej problém imobilizér-ŘJ a ty kódy 1901 už tady Vojta taky řešil, mylim, že v tématu, který se tak přesně i jmenuje.
Zbytek nemám zdání.

[tomas2009]

P1109 Akční člen víření, funkční porucha
P1109 Akční člen víření, napájecí napětí, rozsah/výkon
P1109 Akční člen víření, zpětná vazba, obvod, vysoké napětí
P1109 Akční člen víření, zpětná vazba, obvod, nízké napětí
P1109 Akční člen víření, zpětná vazba, signál, funkční porucha
P1109 Akční člen víření, zpětná vazba, signál, rozsah/výkon
P1109 Akční člen víření, zpětná vazba, výkonový stupeň, vysoká teplota
P1110 Akční člen víření, vysoké napětí
P1110 Akční člen víření, nízké napětí
P1110 Akční člen víření, přerušený obvod
P1110 Akční člen víření, výkonový stupeň, vysoká teplota

U tebe to bude ta první. Je to nemoc 16-ti ventulů. Jsou to vířivé klapky, konkrétně spadlé táhlo. A budete to nejspíš řešit i s jirkou156. Má stejný problém a Ti co ho nemají o tom buď neví, nebo je to teprve čeká.
Kolik má motor najeto? Hádal bych to na 130-140 tis km.
Jinak jsem dnes koukal kolik stojí v Oplu nové vířivé klapky (je to součást sání a kupuje se celý kus) a cena je 10.050,- Kč. Kat číslo 5850158.

Dík RomanK. Mám najazdené 130000 km. Takže to bude to tiahlo aj napriek tomu, že to tam drží a hýbe sa to? No a tá cena, to zas mám načo šetriť! A ja som chcel taký volant ako milosh!

Ahoj, tak me to, zda se, postihlo taky. Rozsvitila se kontrolka emisi a pri testu chyby P110961 a P110963. Kontrolka po cca 200 km zhasla a zatim drzi, tak nevim.
Chtel jsem se zeptat, jak dlouho se s tim da jezdit, aniz bych nejak ublizil motoru? Co jsem se ptal, tak by to pry nijak vadit nemelo, krome toho, ze motor ted moc netahne....
Posledni dobou "holka" nejak zlobi, neni to ani dva mesice, co jsem menil EGR

Jinak pri patrani na webu jsem narazil na zajimavy link o virivych klapkach: http://www.ms-motor-service.com/ximages ... en_web.pdf
pro nemcinare tady:) http://www.ms-motor-service.com/ximages ... de_web.pdf

[Adriano2]

Zdravím tak auto mi vyhodilo tri chyby
Prvá - 62101
toto je ono?
P0621 kontrolní lampa generátoru uspořádání dysfunkce IPC ( nástroj) C - 021
Čo to je?????
¨
Ďalšia - 05074 -
tu som sa už niečo o tom dočítal (((

a posledná - 07071

o tom som tu nič nenašiel ....

Poraďte pls a rovno mi hoďte sumu ak viete čo ma bude stáť servis

[Adriano2]

Chlapy viete mi poradiť čo je to za chyby????? priložil som aj foto .Jak to bude nejaká pálka,asi rovno hodín Astru do inzertných novín a hľadám Octaviu RS

[vojta]

P0621 = Nesprávná funkce rídicího obvodu kontrolky „L„ generátoru - Nesprávný napěťový stav na svorce řídicí jednotky 19 (XC53) (Zkrat na kostru/proti napětí nebo přerušení proudového obvodu)

k těm dalším chybám: svítí ti nějaká kontrolka?