Atomové Háčko :) 1,9 110KW

[Frydex]

Sundat nárazník a vyšrubovat světlo je robota tak na 15min.

[Oťas]

Jakej je přístup na ten spodní šroub? Jako u G-čka?

[Frydex]

Jo, je to podobné..

[Atom]

Tak padlo 150 000 km a rozvody uz ma hotove


Ale zjistuji ze asi mam v haji termostat


Koukl jsem pres BC a po ujeti cca 12 Km jsem se nedostal pres 50 C .. venku cca 0 C.


Jeste jedna perlicka koukl jsem pod motor a nemam tam kryt motoru to asi nebude normalni u nafty...

Nejake rady ?? S termostatem a co s tim krytem motoru ??


Predem Dik

[Frydex]

Záleží jestli si to lechtal, tak to ani možná víc nevyleze ta teplota. Každopádně, můžeš zkusit, po těch 12ti kilákách, jestli máš teplých chladič, respektive hadici od motoru k chladiči. Jestli jo, tak je termostat KO.

A ten kryt se nedával všude. Většina lidí ho nemá... buď vklidu..

[Atom]

po ujeti 13 Km se mi teplota vody zvedla pouze o 11 C

[Atom]

Záleží jestli si to lechtal, tak to ani možná víc nevyleze ta teplota. Každopádně, můžeš zkusit, po těch 12ti kilákách, jestli máš teplých chladič, respektive hadici od motoru k chladiči. Jestli jo, tak je termostat KO.

A ten kryt se nedával všude. Většina lidí ho nemá... buď vklidu..

Tenhle pokus byl rano ( 0 C ) , takze lechtal.. napadlo me sahnout na chladic a byl lehce vlazny ,ale hacice ( hruba na hore ) se mi zdala sudena ....

Jinak dik za rady i budouci

[Atom]

ted me napada ... mam DPF a kdyz nedosahnu 70 C tak neprobehne regenerace

Takze to asi budu muset resit co nejdriv ,ze ??

Otázka 3: Jaké podmínky jsou nutné pro zahájení regenerace DPF?
Odpověď: Pro to, aby regenerace mohla začít, musí být splněny následující podmínky.
a) Motor běží od začátku > 2 minuty.
b) Vypočítané nasycení > 80%.
c) Teplota chladicí kapaliny > 70 °C alespoň 2 minuty.
d) V systému nejsou uloženy závady související s DPF.
e) Musí být překročena mezní hodnota příslušného vozidla (např. pro >80% zatížení 100 km/h).


A JA ZA POSLEDNI 4 DNY NEPREKROCIL TEPLOTU VODY PRES 60 C .... a ani vic nedosahnu ani na dalnici

Nemam MKJ skoda ... moc jsem se o nej nezajimal , ale je tam skoro 100 stran a to fakt nemam cas cist a hlavne par veci nrozumim , .tak mozna tady mi nekdo pisne jestli by mi fungoval a co to vlaste uz ted umi ???


CO TENHLKE BY MEL PASOVAT , ZE ???

http://www.mdily.cz/calorstat-vernet-69 ... 8-88j.html

[Jakub]

No zrejme budeš mat zlý termostat, lebo ja som teraz zohrial auto na 80 C a to som behal iba trochu po meste plus nieje čakanie na parkovisku nabehal som cca12km a vonku -2,5 C-a štýlom jazdenie zľahka- max. 2500 ot.


RomanK to tu písal aké podmienky musia nastať.Tu to je
https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewto ... it=#p12533

[Atom]

Jj myslim si taky ze je KO ..

Takze ho budu menit

Diky