kontrolka IDS+

[bigmiguel]

Zdravím Opláky, mám dotaz začala mi svítit na budíkách kontrolka IDS+, při nastartování klasicky zhasne ale po chvili jízdy se rozsvítí a pak už celou jízdu svítí. Čím by to mohlo být? Díky za info

[RomanK]

Čím to může být Ti řekne diagnostika. My můžeme jen vyjmenovat všechny komponenty IDS, které to můžou být, ty je postupně budeš měnit a přijde se na to taky.

[swabel]

Chybná RJ CDC, niekde na konektoroch pri tlmičoch zaoxidovaný kontakt, chyba v kabeláži.. Je toho dost. Najcastejsie to byva zaoxidovany kontakt v konektore. Ako pise Roman, najprv treba spravit diagnostiku.

Snad pomoze:
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php? ... c&start=20
https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewto ... &hilit=IDS

[Jakub]

Ako písal Roman treba diagnostiku !Aj keď je pravda že v zimnom obdoby ako je teraz (vlhko ,soľ na cestách,..) s tím mali problémy pomerne dosť ľudí. Mali zaoxidovane kontakty v konektore(ids+,abs,..) čo je uchytený na tlmiči .No v mojom prípade bolo treba vymeniť cely senzor –proste bol nefunkční.No mne diagnostika vypísala chybu ľavého senzora- neviem už presne číslo,musel by som pozrieť. .Ja som si to však overil tak že som vymenil ľavý za pravý( sú úplné rovnaké) a už vypísalo chybu na opačnej strane .Ale môže to byť hocičo, ako bolo spomenuté .Je tam strašné veľa senzorov- horizontálne ,vertikálne a neviem čo ešte ) takže tak. No vidím že swabel ma uz predbehol v odpovedi

[bigmiguel]

Dík za info, hodím to na diagnostiku a uvidím co napíše , ještě jedna věc, máte někdo zkušenosti s výměnou tlumičů u IDS+ ? jak náročné to je, cena atd.

[falconik]

Cenu tlumicu nechtej radsi ani vedet , na 80 to bude problem s kabelazi, spatne a zoxidovane kontakty jak tu uz nekdo zminoval....na nasi zirafe to skoncilo vymenu senzoru zrychleni na levem prednim kole fuj fuj cena mam pocit ze to bylo neco kolem 3 tis....sem to radsi uz zapomel. Podobny problem jak popisujes, delalo to vzdy az v zime. Diagnostika hlasila chybu na levem prednim senzoru zrychleni range/perfomance /circuit rozebrani a ocisteni kontaku nic neresilo, ale delalo to vzdy jen rano kdyz bylo auto vymrzle, vetsinou po cipnuti/nastartovani motoru to bylo OK ale ne vzdycky. Pri teplotach nad 0 nebyl problem.

[bigmiguel]

Přesně jak píšeš, zatím se uklidňuju tím že to je tou zimou, blbým počasím a zoxidovanýma kontaktama protože se to objevilo až ted, druhá věc je to že mám dost špatný pravý zadní tlumič, takže jestli zde není nějaká spojitost...

[filipek013]

Pridam aj ja jednu nemilu a nie lacnu skusenost s IDS+....

tiez sa mi po chvilke jazdy rozsvietila kontrolka IDS a diagnostika ukazala chybu na pravom zadnom tlmici, uz neviem presne co to bolo. Ako pisal Jakub vyssie, prehodil som kontakty praveho za lavy a opacne a diagnostika opat hlasila tu istu chybu hoci to malo byt naopak ak by bol zly tlmic = pravdepodobne vadna RJ k IDS+ = oprava alebo vymena za druhu...

pred samotnou kupou druhej som si samozrejme pozical a vyskusal ci po vymene bude vsetko OK (so swabelom sme si pomohli navzajom-on mne RJ a ja jemu cidlo abs). Po troch neuspesnych pokusoch opravit ju, som kupil druhu z buracky. stalo ma to 300e a mesiac jazdenia na motokare...

[swabel]

Opravim - ja som si od Filipa pozical cidlo zrychlenia pri prednom lavom tmici a ja som mu pozical RJ CDC. Aj takto sa da pomoct, vyskusat.. Ja som mal v prdeli senzor, on RJ

[jedei105]

moja skusenost s chybou C0585, lavy zadny tlmic obvod preruseny. kontrolka IDS+ svietila stale, auto tvrde. po podrobnej kontrole a merani zisteny zlomeny vodic v kabelazi asi 10cm od konektora tlmica. po premerani kabelaze od tlmicov k centralnemu konektoru nad zadnou napravou som zacal rozoberat izolaciu kabelaze a preruseny vodic bol hned objaveny v husom krku na lavej strane nad napravou. vodic som znovu spojil a CDC funguje ako ma. cena opravy 0€, cas asi 1h.