Olej pro 1,9CDTi

[milans]

aj ja uz musim menit olej, objednal som si ho spolu s filtrom z adresy http://www.autodelco.sk. Kde sa ten filter nachadza a ako sa k nemu dostanem ? Nie som velmi technicky typ. Bol by som rad, keby ste mi to presne popisali. Diki.

[11roman11]

aj ja uz musim menit olej, objednal som si ho spolu s filtrom z adresy http://www.autodelco.sk. Kde sa ten filter nachadza a ako sa k nemu dostanem ? Nie som velmi technicky typ. Bol by som rad, keby ste mi to presne popisali. Diki.

musíš zalizt pod auto,filtr je na idealním místem přímo nad vlnovcem výfuku. Budeš potrebovat klíč číslo 32 + 13 na výpušták a zátku s těsněnim si sežen nový

[milans]

aj ja uz musim menit olej, objednal som si ho spolu s filtrom z adresy http://www.autodelco.sk. Kde sa ten filter nachadza a ako sa k nemu dostanem ? Nie som velmi technicky typ. Bol by som rad, keby ste mi to presne popisali. Diki.

musíš zalizt pod auto,filtr je na idealním místem přímo nad vlnovcem výfuku. Budeš potrebovat klíč číslo 32 + 13 na výpušták a zátku s těsněnim si sežen nový

vdaka za odpoved, ale kde sa presne nachadza ten vlnovec a ako vyzera ? Co si myslel tym "zátku s těsněnim si sežen nový"

[Kesi]

aj ja uz musim menit olej, objednal som si ho spolu s filtrom z adresy http://www.autodelco.sk. Kde sa ten filter nachadza a ako sa k nemu dostanem ? Nie som velmi technicky typ. Bol by som rad, keby ste mi to presne popisali. Diki.

musíš zalizt pod auto,filtr je na idealním místem přímo nad vlnovcem výfuku. Budeš potrebovat klíč číslo 32 + 13 na výpušták a zátku s těsněnim si sežen nový

vdaka za odpoved, ale kde sa presne nachadza ten vlnovec a ako vyzera ? Co si myslel tym "zátku s těsněnim si sežen nový"

Teraz po lopate. Je lepšie pred vypustením olej jazdou zahriať (je síce teplý ale lepšie tečie) Najlepšie to bude na zdviháku lebo rampe. Na spodku olejovej vane motora máš výpustný otvor uzavretý skrutkou- ktorú je treba vyskrutkovať a vypustiť olej. V smere jazdy na zadnej časti motora je výfukové potrubie napojené na zvody s takým čudným dielom ktorý je akoby upletený z drátu. Priamo nad ním je teleso filtra zo žltou kritkou na spodnej strane. Tú vytiahni, zakry ten upletený diel handrou a povoluj filter do vtedy pokiaľ ti z otvoru nezačne tiecť olej. Zachyť ho do nejakej malej nádoby a môžeš vyskrutkovať filter. Vymeň tesnenie "O" krúžok na kryte filtra za nový (máš ho pribalený pri filtri) ale predtým ho namaž troškou oleja (ten krúžok) zatlač do krytu nový filter a priskrutkuj naspäť. Ak už netečie olej z výpuste naskrutkuj naspäť zátku a môžeš nalievať olej. Tú žltú kritku si kúp novú stará tam určite nebude držať. Tak s pozdravom Urob si Sám!!!

[milans]

dakujem pekne, zajtra sa do toho pustim.

[fiky]

Vzhledem k tomu že mě čeká výměna oleje, jsem toto řešil zrovna včera. 5W40 splňující specifikace i na prodlouženou výměnu za míň peňez, tak to dopadne u mě.

[milans]

... tak vdaka pomoci a rad od Kesiho som s kamosom ten olej vymenil. Bolo mi povedane, ze ten olej / 5w30 / je celkom cisty / mal som najazdenych cez 18.000 km /, cize tie tvrdenia o predlzenej vymene budu asi pravdive

[Figi]

Hoj, mám v autě Helix HX6 5W-40
http://www.autokelly.cz/Catalog.aspx#|Y ... ng+gJbu6e0
v olejích se moc nevyznám, myslíte že mám koupit zase ten stejný? Na foru jsem nečet že by ho někdo používal...
Dík za info

[Frydex]

Dej raději originál a ještě tě to vyjde líp... http://www.mdily.cz/univerzalni-dily/ol ... ily_pohled

[hombre_71]

Jasně, v tomto případě je opravdu nejlepší originál. "Značková", plná syntetika za tyhle peníze je prostě super. Nic bych neřešil.