Pokec o čemkoliv a OT

[bubo]

To bude asi tohle
http://www.ebay.de/itm/BRILLENFACH-Opel ... 2210278561

http://www.opel-niedersachsen.de/brillenfach.html

http://www.vectra-forum.eu/anleitungen- ... tra-c.html

[Midzi]

nie nie, to bude diel cislo 17 40 120. Teda aspon tak som tomu porozumel

Kód dielu 1740120
Názov dielu 0-OTVOR ODKL
Cena bez DPH 8,15 €
Cena s DPH 9,78 €
DPH 20.0 %

Edit: Tak toto je kod na tu bocnu schranku na okuliare

[Pepino_GH]

Midzi, jestli je stále řeč o úpravě z UA stránek, tak jde o díl č. 17 40 001 a podle EPC se jedná o stropní držák brýlí na VC nebo Signum, cena v CZ cca 520,-Kč

[zralok]

Dneska jsem zjistil, že u obou zadních dveří z vnější části v horním rohu blíže k řidiči a spolujezdci nedrží guma u okna máte to taky? Myslíte že bych stím měl jít do servisu???

[jituka]

Midzi, jestli je stále řeč o úpravě z UA stránek, tak jde o díl č. 17 40 001 a podle EPC se jedná o stropní držák brýlí na VC nebo Signum, cena v CZ cca 520,-Kč

520 Kč....to je krásná cena....a kde se to dá koupit?? Normálně v Oplu třeba jako náhradní díl?? Já to totiš opravu potřebuju

[Mike.S]

Přesně, souhlasím. Benzínový motor, ještě navíc 16V, je třeba točit. Mimo obec mu dávám klidně i těch 3500 - 4000, ve městě řadím nahoru někde mezi 2500 - 3000. Minimum otáček co jezdím je město a vesnice na 4st. při nějakých 60ti km/h a 2000 ot.

tak tohle zkuste vysvětlit koncernu, máme v práci Yetiho, 1.8 TSI a tam je přímo doporučeno jezdit s otáčkami do pod 2000 taky jsem na to tlemil jak tele na nové vrata, ale četl jsem článek, kde psali, že ty motory jsou na to stavěné

[peter13675]

pri 50km/h 5 ? na dialnici pri 130km/h tam davate aku rychlost ? 7 ? 8 ?

[Nerez]

Podívej se ale, jaký točivý moment mají ty turbomotory i pod těma 2000 otáčkama? I slabší verze 1.2 TSI má 160 nM, takže ono to i tak pojede celkem v pohodě. Ten rádce řazení prý radí řadit nahoru už při nějakých 1500. Kolega má Golfa plus 1.2 TSI a taky s tím jezdí na pětku po městě.
Nevím, sice se mi líbí ten projev turbomotoru, ale rád motor točím, takže mně by se nejvíce líbila nějaká točivá atmo 1.8 nebo 2.0

[pueblo]

Jsem rovněž zastáncem toho, že 16V benzín se dusit nemá, že potřebuje točky, ale pouze v případě, že od něj potřebuju výkon. Schválně si to zkuste, kolik plynu je na tu 5 třeba dát, aby to auto v pohodě a lehce jelo při 50km/h. Budete se divit, jak malinko. O sazích lítajících do EGR nemůže být řeč. Jasně, když to hamtnu na podlahu, pak jo, je z toho kominíček Sazínek, to se ale pak nezdráhám podřadit na rovnou na tři.

[emvee]

Souhlasím s pueblem. Podívejte se do návodu k použití auta, tam píšou, že máte vždycky jezdit na nejvyšší možný převodový stupeň. Myslíte, že by vám výrobce auta radil, abyste si ničili auto? Nevidím důvod nejet 60 na 5-ku po rovině, když nepotřebuju zrychlovat (třeba tady v HK na městským okruhu). Myslíte, že těch 1700 ot. nebo kolik to točí je pro motor o tolik hoších než - a teď plácnu - třeba 2300 na 4-ku? Podle mě blbost...