Kolik jste jeli nejrychleji?

[pueblo]

230km/h - Peugeot 406, 2.0 HDI na D8
Přiznám se, že šlo o to zkusit kolik to auto umí, ale při týhle rychylosti už jsem vyměknul a sundal nohu z plynu. Ty kamiony co jsem měl před sebou se blížily strááááášně rychle a při představě, že je mezi nima auto, který vyjede.......brrr.
U nás jinak nepřekročím 140, v německu 160.

[Georgeisin]

Já sem jel tachometrově lehce pod 210, takže reál cca 200 (tacháč by měl přidávat 10 km). Samozřejmě rovinka, je ale potřeba hodně dlouhý prostor než se tam člověk dodrbe .

[Juray]

Georgeisin ten chip je znat me astra dala nejvic na rovine tachometrových 200, víc se mi ji nechtělo trápit

[Georgeisin]

Georgeisin ten chip je znat me astra dala nejvic na rovine tachometrových 200, víc se mi ji nechtělo trápit

Trápení to bylo i u mě, nedostal jsem se tam zrovna snadno, už ani nevím, kolik jsem na 5 točil. Myslím, že se z toho dá vytáhnout více v obou případech (chip/bez), ale na to zpravidla nevychytáš dostatečně dlohý a prázný úsek . Jinak to bylo na trase Vary - Ostrov, koukal jsem v jiném vlákně, že tu trasu asi znáš.

[hombre_71]

Se Zafirou po A6 v Německu 190 (podle GPS), před dávnými lety s VW Corrado VR6 210 tachometrových

[dogee]

já dle GPS asi 203km/h ve 4 lidech a plně naložený auto bagáží

ale víc už to nešlo, jinak podmínky byly ideální (suchá prázdná dálnice v DE) ale tento styl jízdy už je příliš...

[dark]

230 km/h s Astou bez problému...

[Kuči]

Z Blavy valím na Brno a 228 dle GPS a ještě by asi šla ale s rodinou jsem zaze rychle zpomalil

[fanuc]

Zafira mi podla tacha ide cca 215

Kód: Vybrat vše

http://www.youtube.com/watch?v=ar0jjZiRTfY

, ale boeing 767 rakúskych liniek ma viezol cca 900 Km/h do paríža

[AstraMan]

Ono jde o to, jestli těch JEN 130 je v pravém, nebo zbytečně v levém pruhu. Takový bych střílel.

Když jsou díry v zákoně, tak je těžké stanovit, co je dovoleno... Max. povolená rychlost je 130km/h, ale zároveň máš v levém pruhu umožnit jízdy rychlejším, čili je nechat porušit max. povolenou rychlost Ale o tom bylo debaty všude dost... Já jsem toho názoru, že na každého závodníka jednou čeká kolečkové křeslo v tom lepším případě