Pokec o čemkoliv a OT

[norinco]

Ahoj chlapi, nevíte, zda se dá v naší astruli nějak vypnout ESPéčko?

[milosh]

Me to treba nejde ale pokud mas tlacitko SPORT a dele ho podrzis melo by se to vypnout.

[norinco]

Hmm tak tohle tlačítko nemám. To je docela nešťastně řešené, že se to nedá normální cestou vypnout.

[vojtavojta]

Hosi udelejte casovy poradek

[Oton]

http://www.pneu-poradna.cz/cs/clanky/9- ... opel-rak-e

[Samothe]

koukám nový mód jsem to čekal,že to,ale trvalo

[Dalik]

Když člověk jede sám v autě a šlape na to, tak se s tím dá slušně na jedničku a dvojku akcelerovat. Pak se ten "výkon" začne ztrácet. Předjíždění je docela slušnej adrenalinovej zážitek a člověk musí občas pomáhat tělem.

Taky mám tak jednou do roka zkušenost s kombíkem HTP v základu (ani rádio ) a musí to člověk pořád držet pod krkem no. Podřazení se projeví prakticky jen zvýšením hluku a spotřeby Ale abych řekl pravdu, takhle na zpestření jednou za delší čas to uvítám, je sranda, ale jinak potěš pánbů

[Juray]

Sestra má taky 1.2 HTP ve fabii combi I, tušim 47kw? a jezdí to vcelku slušně! Nikdy jsem tomu nevěřil dokud mne nesvezl její přítel, kterej HTPčku dává co proto On ho i zajížděl takže možná proto to teď jede i jako normální auto Max s tím jel 195 (omezovač) na karlovarce. Ale jinak tomu říkám mountfield (při pohledu pod kapotu)

[Jocker]

195 u auta s konstrukční rychlostí 150-160

[Georgeisin]

Sestra má taky 1.2 HTP ve fabii combi I, tušim 47kw? a jezdí to vcelku slušně! Nikdy jsem tomu nevěřil dokud mne nesvezl její přítel, kterej HTPčku dává co proto On ho i zajížděl takže možná proto to teď jede i jako normální auto Max s tím jel 195 (omezovač) na karlovarce. Ale jinak tomu říkám mountfield (při pohledu pod kapotu)

Tak to čumím, to musí bejt to HTP pěkně zajetý do rychla. Ale určitě to bylo trochu z kopce, ne ?