Houpání volnoběhu

[Oťas]

2silver

Mám to samé je to cca 750ot.

[mudr.sat]

Dělalo mi to taky.Byl jsem u RomanaK na diagnostice.Rozhozené první dva vstřiky proti druhým dvou.Jeho doporučení::1.tankovat kvalitní naftu
2.používat VIF
Od té doby nemám problém.

[11roman11]

Kdyz to po zime pujde na servisku na kolik to takhle vyjde ta vaha a trysky kdyby z nich bylo neco spatne?

Kolem 3000,- váha vzduchu

VÁHA FAKT NE

[11roman11]

Ahoj, mám problém s volnoběhem. Když je studený motor, tak poslední dobou pozoruji dosti časté houpání volnoběžných otáček. Za tepla je to o něco lepší. Jde o to ,že cca každou druhou vteřinu(né uplně pravidelně) mi jakoby poskočí nepatrně otáčky motoru. Ne sice nejak rapidně ,ale působí to vibrace a nepříjemné zvuky. Počítač nic nehlásí. Nevíte někdo co s tím?

Vím........ regulátor tlaku paliva na čerpadle

[colli]

Tak čím to tedy je??

[dark]

Mě se taky kýval, vykuchal jsem DPF a od tý doby to nedělá...

[Mazety]

jedna tryska tak kolem 1000kč.

řekl bych že min 15K jedna

[Radeczek1980]

Tak už je to tu zase. Houpání volnoběhu mi zmizelo po natankování lepší nafty a dolití aditiv. Alespoň jsem si to myslel. TAnkuju a přidávám aditiva pořád, ale poslední dobou se motor zase houpe a více než před tím. Pozoruji , že se to stupňuje víc a víc hlavně ,když mám méně nafty v nádrži(pod půlkou). Napadlo mně ,že by to mohlo být zanesené potrubí , nebo sítko na té pumpě co je v nádrži, ale to by asi nejvíce zlobilo při vyšších otáčkách a né na volnoběh. Za jízdy je vše O.K.

[vencator]

Nechci byt uplne blbej ale nemohly by to bejt u toho benzinu svicky??? ikdyz to by svitila kontrolka.....

Me pak napadlo, kdyz je to 1,6 jestli to neni nejaky to servo volnobehu nebo jak se tomu nadava.....

[Radeczek1980]

Tak to vypadá na palivovou pumpu v nádrži. Včera se volnoběh zase houpal a po opětovném natankování plné nádrže se ustálil. Co myslíte mohla by být pumpa už slabá a při malém množství nafty nedodávat dostatek paliva. Předpokládám , že při vyšších otáčkách si potom vysokotlaké čerpadlo odebírá naftu více než při nižších a tím uvolňuje tlak v palivovém potrubí, tudíž pupma nemusí tolik tlačit a auto jede normálně)narozdíl od volonoběhu. Je to jen moje teorie,ale vzhledem k tomu, že ani v autorizovaném servise neví přesně čím to je , tak vymýšlím co se dá. nechci spadnout mezi ty ,které servis vyždímá finančně tím ,že neví čím to je a mění jednu věc za druhou. Ocením vaše názory.