Zapojení tlačítka SPORT

[CandyX]

Na preplnanom benzine mi pri original opel softe sport mod nahusti namapovanie celej škaly plynoveho pedalu tak max do prvych dvoch tretin jeho drahy, motor teda pocitovo rychlejsie reaguje. Plyn stlaceny v prvej tretine jeho drahy pri sport OFF = uz polovicny plyn so sport ON. Auto sa tak da ovladat iba jemnymi pohybmi spickou pravej nohy, ale v takom tom mestskom popojizdeni sa s tym neda jazdit (samozrejme nie je ani dovod mat to v meste aktivovane).

Pri EDS softe a sport OFF je k dispozcii kvazi len prvych 80% drahy plynu, teda aj ked to das na podlahu, RJ stale cita hodnoty prislusne pre plynovy pedal stlaceny ako keby na 80-tich percentach. Sport ON = cela ta parada:) ...aj so vsetkymi rizikami, ktorych negativne dosledky po roznych UK, DE, CZ a SK forach sabujem tak pri 3-6% upravenych Oplikov.

Vzlastne je, ze aj ked nahram EDS mapu ktora by nemala sport modom menit charakter plynu, tlakomer turba pri sport ON zretelne rychlejsie ukaze prechod z podtlaku pred skrtiacou klapkou na atmosfericky tlak a nasledne prechadza do pretlaku. Kdezto so sport OFF tesne pred dosiahnutim atmosferickeho tlaku tak na pol-sekundicku vzdy zavaha/stagnuje.

V pripade origo softu alebo EDS xPS/sport yPS ten rychlejsi prechod do plnenia tlaku podporuje ten agresivnejsi "sport" nastup vykonu resp. krutaku ako pise aj X-Father.

[Westler]

Takze jakej je konecnej verdikt? Lisi se funkce tlacitka sport u preplnovanych a nepreplnovanych motoru?

[Antero]

Dneska jsem zabudoval listu s tlacitkem SPORT, pres OPCOM v IPC tlacitko aktivoval, a ono nefunguje Kabelaz uz jsem mel pripravenou od vyroby, tak jsem predpokladal, ze s dodelanim tlacitka nebude problem. Ani kdyz dam v IPC test kontrolky na tlacitku, tak se nerozsviti.

Je mozne, ze by tlacitko na liste bylo rozbite? Da se to nejak promerit? Nebo se mam smirit s tim, ze moje IPC nepodporuje tlacitko SPORT?

[Antero]

Tlacitko uz jsem promeril (PIN 8 + PIN 2) - je v poradku, problem bude tedy asi v IPC

[Antero]

toto je pre mna nova informacia. Da sa nejak dopredu urcit ci to budiky podporuju?

nedá

Ja myslim ze da, pokud mate k dispozici diagnostiku.

1. zkontrolujte osazenost PINu 8 + 17 na konektoru u tlacitkove listy
2. aktivujte v IPC tlacitko SPORT
3. zmerte napeti (pri zapnutem zapalovani?) mezi PINem 2 a PINem 8
- pokud namerite nulove napeti (tak jako ja ), mate smulu a tlacitko SPORT nebude fungovat
- pokud namerite napeti nenulove (5V ?), tak by tlacitko SPORT melo fungovat

Timhle testem zjistite, zda budiky podporuji tlacitko SPORT, jeste to neznamena, ze s nim pujde vypinat ESP.

[Tunak]

mozno som to tu uz spominal, ale to ci pojde tlacitko zavisi aj od budikov. kto ma jednoduchsie identy budikov, tak tomu nic nepomoze a SPORT nepojde! musel by vymenit budiky

[Leonik]

Ahoj,mám dotaz.Chci si namontovat tlačítko SPORT,mám středový panel který má jen dva otvory na tlačítka v jednom je zamykání a druhé je rezerva.Zajímá mě zda existuje možnost namontovat to tlačítko do té volne pozice.Díky za odpověď

[vojta]

no eistuje a sece tak že si koupíš tlačítkovou lištu s tlačítkem centrál a SPORT

[Leonik]

no eistuje a sece tak že si koupíš tlačítkovou lištu s tlačítkem centrál a SPORT

Tak to by bylo přesně co potřebuji.Nedokazal by jsi ji sehnat?Nebo aspon cislo dílu?Díky

[TomahawkCZ]

no eistuje a sece tak že si koupíš tlačítkovou lištu s tlačítkem centrál a SPORT

Taky bych ji bral... za kolik se da sehnat Vojto???