1.6T 132kW vs. 1.9CDTI 110kW

[Werewolf]

Už jsem byl tak na 70% rozhodnut pro naftu, tak ted jsem zase 50/50. 2.0T 125kW nechci, jelikož jeho spotřebu píšou 9 komb. 13 město a 1.6T 132kW 7,7 komb a 10 město. Ale zase 2.0 je rok 2005 za cca 200 000,- a 1.6T je rok 2008 za cca 330 000,- jsem z toho táááákovoulhe hlavu...

[Steve29]

I kdyby ti to žralo při 150ti 6 litrů a jemu 9 litrů, tak je to nárůst o 1/3 a né trojnásobek

"ostrou jazdou dosahujem do 6 litrov" - nechci vyvolávat flame, ale podobný spotřeby mi vždycky hrozně pobaví

Je to osobná skúsenosť a možno nejazdím tak ostro ako by si myslel. Keď ti to je zábavné, prosím, nech sa páči. So sacou 1,8 dosiahnuť 7,6 je tiež asi výsledkom nie ostrej jazdy......

[Steve29]

http://home.mobile.de/home/showDetails. ... Type=false

[Werewolf]

110kW sím A s IDS Plus, to nevím jestli má, německy neumím.

[Steve29]

OOoooopsssss...........sorry, len s týmto mám dobré skúsenosti a preklikávam ich stránku. Ja som si vyhliadol tento ale ešte nie na 100 %.......: http://home.mobile.de/home/showDetails. ... Type=false

[oblhut]

Ovšem ta červená,to vypadá na luxusní kousek

[corsaczek]

Steve&Adriano: jak sem psal nechci flame, jen si vždycky vybavím, jak já ostrou jízdou dosáhnu s 2.0 TDI (170 koní, pravda je to 4x4) klidně 10.5, 11 litrů. A pak tu píšete o téměř polovině s motorem, který oproti koncernovým TDI zas o tolik úspornější neni.

[Samothe]

Už jsem byl tak na 70% rozhodnut pro naftu, tak ted jsem zase 50/50. 2.0T 125kW nechci, jelikož jeho spotřebu píšou 9 komb. 13 město a 1.6T 132kW 7,7 komb a 10 město. Ale zase 2.0 je rok 2005 za cca 200 000,- a 1.6T je rok 2008 za cca 330 000,- jsem z toho táááákovoulhe hlavu...

a o 1.8 103 kw jsi neuvažoval?taky pěkný výkon,slušná spotřeba za dobrý peníz

[corsaczek]

Taky myslim, že 1.8 na sportovní jízdu stačí, na dálnici tolik ne, ale na okreskách jo
Otázka je, o kolik bude při klidný jízdě žrát víc ta 1.6T? Asi o nula celá nic...

[Werewolf]

No nevím, ale myslím že to turbo u 1.6T se nedá zanedbat, právě ten zátah na těch nízkých otáčkách, když jsem vystřelil z kruháče a zapínal krční svaly, aby mi neulítla hlava... Z toho oprostě nemůžu spát (Podotýkám znova, byl to 2.0T 125kW/250Nm, očekávám, že se 1.6T 132kW/230Nm bude chovat minimálně stejně nebo ještě líp)