Dnes som nenastartoval pri -11°C

[franke_cz]

Navíc já jsem na Astru před měsícem přesedlal právě z VW. Auto s motorem 1.2 MPi 40kW, převážně městský provoz, pravidelná ůdržba, koupeno jako nové. Ano, i já tehdy jako student v 19 letech jsem mohl pomýšlet na nové auto. No a motor KO (ano, na odpis), vadná ŘJ motoru a výhledově volička na převodovce. Nebylo co řešit, šla z domu. Bohužel, tyhle motory se moc nepovedly, mění se teď o 106, jen se o tom moc neví.

Každý auto chce svoje a navíc každý auto tak či tak máš jiný. Někdy se člověku poštěstí kápnout na dobrej kousek, kterej věrně a spolehlivě slouží, jindy i přes sebevětší úsilí narazíš na zmetek do kterýho nepřestaneš vrážet peníze.

Já mám Astru teprve měsíc, po 3 měsících lítání po celé republice jsem našel auto v domovské AAA Brno (3. auto z AAA v rodině, všechny ABSOLUTNĚ bezproblémové, prostě důvěřuj, ale prověřuj), mám udělaný kapaliny a filtry, jinak vše ok, takže jezdím a jsem spokojenej. Rozvody apod mě vzhledem k prověřené servisce čekají až ta v létě, koupil jsem jen nové zimní gumy a střešní nosiče. Nechal jsem jen dohrát BC (mám GID), denní svícení a dojezd oken.

A k tématu. V neděli ve Vídni -19 stupňů, s benzínem po 2s napoprvé naskočilo.

[couddy]

Čau, taky přidám zimní zkušenost:
Praděd - hoodně. Astra 4 dny na brutálním mraze větru a sněhu. Po 4 dnech, po 3 vteřinách chytila (nemám kontrolku žhavení - Ital??). Kolega se starší astrou se na mě přes kabely napíchl a "cucal" v různých relacích tak hodinu. Nic.
Tak jsem ho díky Nokianům na sněhu do kopce odtáhl aby pak mohl jet z kopce.

Prozměnu se mi kousli lanovody o ruční brzdy (celý spodek, jak jsem po sléze zjistil byl brutálně omrzlý, jak auto stálo na vyšším místě a zezpod foukal sníh). Poté mne ještě překvapilo, že brzdový pedál nedělal vůbec nic. No nakonec to brzdit začlo asi v po 6km.

Pak už mne jen čekalo ležení pod autem asi hodinu s prodlužovačkou a fénem a rozmrznout lanovody.

Nicméně, jak píšete taky se mi teď stalo, nastartuju svítí auto s klíčkem. Jedu přestane....? co s tím?

Hezké Svátky !!!

[vojta]

takhle jak popisuješ se to chová když je chyba na žhavících svíčkách

[couddy]

Takže výměna?
kolik to přijde? tušíš? a udělá mi to romank? díky

[vojta]

v oplu cca 650kč/kus, myslim že to pro romana nebude problém

[couddy]

Moc děkuji za info.
Hezké Svátky.

[couddy]

Byl jsem v Oplu v servise (jelikož zítra už budu na horách), borec mi to proměřil - gut.
Pak napíchl na diagnostiku a hodilo to dvě nějaký chyby na sání.
Rekl mi ze mi tam da novej softvare a ze promeri to cidlo. Cidlo pry jede, mam tam novy SF a k tomu mi nahral denni sviceni
No co vic si prat k Vanocum?

[synapse]

skus Opel Steiger na Černokostelecké byl jsem u nich několikrát, zatím spokojenost...nedoporučuji Auto Srba mám hodně špatné skušenosti

[oldman]

Ahoj Terezko,Jak jsem postřehl,tak Tvůj předchozí vůz byl Fiat-zda-li víš,že motory v Oplech jsou Fiat?Přeji Ti hodně úspěchů ve studiu i v životě,veselé Vánoce.šťastný Nový rok a mnoho kiláků bez nehod a poruch.

smazány citace v příspěvku,Samothe

[corsaczek]

Myslím, že nemáš tak úplně pravdu. Motory 1.3 CDTi a 1.9 CDTi byly vyvinutý ve spolupráci GM Powertrain a Fiat v rámci společnýho projektu. Těžko říct, kdo se na nich podílel víc, ale teoreticky je to 50 na 50%. Zrovna Terezky motor byl v roce 2005 vyhodnocen jako motor roku, cenu dostal GM společně s Fiatem. Nejedná se tedy o klasický nákup motorů od jiného výrobce.