Prosakuje olej u odlučovače oleje

[Marcusbegin]

Zdarec, mám problém, tak nějak jsem si všimnul, že za motorem u "odlučovače oleje" mi prosakuje olej z jedne hadičky a ta druhá, ve které jde vzduch, taky moc dobře nedrží a trošku se dá povytáhnout. Neví někdo co s tím a zda mají jít takhle povytáhnout? Cca 0,5 cm... ten olej tam určitě není dobrý. Může to mít za následek i chybu P2279 - netěsnost v sání? Díky moc za všechny rady

Astra H, 1.9 CDTI, Z19DTH pro info

[Marcusbegin]

To fakt nikdo neví co by jsem s tim mel delat? hymlhergot

[Hoonza]

Ahoj, já to řešil na VC. (stejný motor) Prosakuje po čase každý odlučovač. Vysouvání trubičky je normální vlastnost. Já to řešil tak, že jsem ho celý demontoval a prohlédl. Koupil patřičné průměry gumových O kroužků (o kousek větší) a lepidlem je slepil na přesný průměr. Po zkomletování už cca 50.000 km ani kapka...........

Chyba P2279 s tím nemá co dělat. Zaměř se na vířivé klapky, či intercooler.

[Marcusbegin]

Ahoj, já to řešil na VC. (stejný motor) Prosakuje po čase každý odlučovač. Vysouvání trubičky je normální vlastnost. Já to řešil tak, že jsem ho celý demontoval a prohlédl. Koupil patřičné průměry gumových O kroužků (o kousek větší) a lepidlem je slepil na přesný průměr. Po zkomletování už cca 50.000 km ani kapka...........

Chyba P2279 s tím nemá co dělat. Zaměř se na vířivé klapky, či intercooler.

S tím přetěsněním je to dobrý nápad, taky to zkusím kdyžtak... a co se týká chladiče u turba, tak ten by měl být v pohodě. Kontrolovali mi kluci z Oplu komplet vedeni vzduchu a říkali, že vše je v pořádku co se týká hadic, trubek, atd... výřivé klapky jsou snad poslední možnost pořád doufám, že to bude prkotina a né toto díky za odpověď