postklimatizační zápach

[Stan.]

Maxnuke nějak mě uniká smysluplnost stříkání přípravku pod torpédem, když téměř celý obsah potom zachytí pylový filtr. Při dezinfekci v servisu i v návodu u Tvého přípravku je psáno použití u vyndaného pylového (kabinového) filtru, stříkat přímo do otvoru filtru při maximálních otáčkách vnitřního ventilátoru s přepnutím na vnitřní cirkulaci. Na to je pak výhodnější jednorázový obsah, který zmáčkneš a nasměruješ do otvoru po filtru, (dezinfikuje i výparník který je jinak za filtrem) otevřeš všechny ventilační průduchy a zavřeš všechna okna a dveře. Za 15 minut motor vypneš a vyvětráš (pokud máš možnost napojení na nabíječku, tak nemusíš ani startovat motor), pak se ještě dosadí nový filtr.
http://www.autokelly.cz/Product/DK-N0028/4139579
http://www.autokelly.cz/Product/AC-SX323100/5124858

[maxnuke]

Jo přesně tam Quicky. To Stan. psal jsme, že vše dělám při vytaženém vzduchovém filtru. Proč přesně nedodržuji návod. Zkusil jsem několik přípravku a vždy byl v návodu trochu jiný postup. Tento mě přijde nejrozumnější. Přípravek desinfikuje vzduchotechniku i před filtrem a tím, že je box na vzduchový filtr uzavře vznikne ve ventilaci maximální možný tlak a roznese přípravek do všech míst v dostatečné koncentraci. Při navolení teplého vzduchu se dostane i na výparník teplé vody. Kde se taky bakteriím moc daří. Ohledně nastartovaného motoru, bylo to pouze upozornění, aby si někdo zbytečně neodrovnal baterku. Ne všichni mají nabíječku. Jinak ta tvoje jednorázová plechovka stojí stejně jak moje plechovka, ale mě vydrží na 3 x a to už se vyplatí

[Stan.]

Maxnuke sorry, špatně jsem přečetl první příspěvek, že máš vyndaný filtr . Jinak jsi také asi špatně četl, jelikož jsem doslovně psal (pokud má možnost k připojení na nabíječku, že se nemusí startovat motor) Tak je logické, že kdo tuto možnost nemá tak musí mít nastartovaný motor .

[maxnuke]

Jen pozor na tu nabíječku vzpomenul jsem si, že jsem to dělal na jednom autě, které mělo baterii v horším stavu a velký odběr ventilátoru i přes připojenou nabíječku baterii vybil. Přece jenom nabíječky nabíjí malým proudem a šetrně. Alternátor pere do baterie co zvládne, aby byla co nejdříve zas plná.

[Niraj]

Tak popíšu moji pokračující klimatizační anabázi:

- takže nejprve jsem koupil dezinfekci od Sonaxu a aplikoval ji tak, jak popisují, tj. při plném výkonu klimy a větráku spustit sprej někde v prostoru interiéru a nechat ho celý vystříkat. To nepomohlo.

- pak tu spousta lidí radí a na několika jiných dezinfekcí je napsáno, že má být vyjmutý kabinový filtr. Jelikož jsem měl ještě jeden Sonax, tak jsem ho tentokrát naaplikoval tak, že jsem vyjmul kab. filtr, spustil Sonax tím chvíli stříkal do prostoru klimatizace (na místo původního filtru) a pak ho nechal na podlaze dostříkat do konce při zcela zavřeném autě. Tak tato taky nepomohlo.

- na zdejší doporučení jsem se tedy rozhodl pro jinou dezinfekci a to tu z Auto Kelly. A jelikož jsem nevěděl jestli pěnovou (Starline) nebo Autokeláckou nepěnovou, koupil jsem obě. Opět jsem rozebral ventilaci, vyjmul filtr pěnou vystříkal řádně prostor klimatizace, nechal 15 min. působit, tak totéž tím druhým sprejem a nakonec při spuštěné klimatizaci a větrání vstřikoval dezinfekci zvenčí do nasávacího otvoru ventilace. Přitom občas měnil teplo/zema , klima/neklima, rychlé/pomalé větrání.

Dva dny to teda v autě bylo peklo, smradu ja v parfumerii, to se nedalo. Postupně to vyvětralo a zdálo se být ok. Ale po dalších několika dnech jsem po vypnutí klimy zase začal cítit zápach. Tentokráte ne už ten kyselý, spíše jako polévkové koření Magy. Nejprve jen tak trošku, nyní zase dosti silně.

Tak fakt už nevím co s tím. Při klimatizaci nic, pár prvních minut po vypnutí taky dobrý, jen je cítit vlhký vzduch, jak klima ta taje, ale pak se rozjede tenhle smrádek. JAkmile ale prudce vyvětrám otevřením okýnek, tak pak už je zase klid. Do dalšího klimování.

Už jsem do toho vrazil bezmála litr a furt se toho nemůžu zbavit. Ještě to zkusím asi jednou a kdyžtak asi nějakej klimaservis, nebo nevím.

[maxnuke]

Nepouzil jsi náhodou tu penovou? To je svina. Musí se sni pracovat jinak. Když se pouzije jak sprej zatece vsude a doslova tam hnije. Proto jsem psal používat spray.

[Stan.]

Zkus nějaký kvalifikovaný servis, který se zabývá čištěním klimatizací. Nechal jsem udělat preventivně čištění klimatizace vloni v Best Drive. Jednou za dva roky nechávám udělat odborně a krátký popis desinfekce. Do auta dali přístroj s dezinfekčním přípravkem, přístroj byl napojen na vnější elektroinstalaci a na autobaterii dali nabíječku. Procedura samotného intenzivního čištění trvala asi 45minut s vyjmutým kabinovým filtrem a naplno puštěným ventilátorem na vnitřní okruh. Hadička s dezinfekcí od přístroje byla nasměrována přímo na výparník. Po ukončení dezinfekce násladovalo hodinové intenzivní větrání vnitřního prostoru a teprve potom mě pustili da auta, samozřejmě jsem doma ještě preventivně větral . Jakékoliv ruční dezinfekce budou pouze preventivní šidítka které pravděpodobně nic neřeší, jakmile se již objeví zápach. Aby jsi nemusel zbytečně platit za vyndání a nanasezení filtru, tak si jej můžeš doma preventivně vyndat s tím, že si dosadíš doma nový sám (alespoň budeš mít jistotu, že bude dobře usazený).

[Niraj]

No pěnový jsem tak použil. Jak pěnový, tak normální. Pěnový dle návodu: nastříkat a nechat 15 min pak vyvětrat.
Když jsem to zkoušel mimo auto, co to udělá, tak pěna se po chvíli rozpustí, vznikne kapalina, postupně to uschne a ok. Ani to nelepí, řekl bych. Takže zde bych problém s použitím neviděl, nemyslím, že po tom zůstává nějaké svinstvo.

Asi zkusím taky ten Best Drive, mám to kousek od práce, tak se tam skočím zeptat.

Pak taky vím, že se čistí ozonem, ale to nevím, kde v okolí mají.

Jo, a kdysívá jsme měl Forda Escorta. Někde stál 3 roky, pak jsem ho koupil já. V létě po spuštění klimy hrůza. Tak mi někdo doporučil Ajatin z lékárny, naředit vodou, vystříkat co se dá a pak při spuštěné ventilaci taky z venku do sacích otvorů. Tenkrát to pomohlo. Ale to bylo starý auto, tam jsem se nebál moc experimentovat.

[maxnuke]

Nastříkat jsem si i já jednou pěnu a stalo za hovno. Jinak při tve investice se už asi vyplatilo profi čištění.Moje metody fungují pouze preventivne, nebo při středním znečištění.

[sladas opc]

jsu dve metody co fungujou...bud ozonem ktery se zapoji do zapalovace v aute tusim a necha se zapnuty nejakou dobu..maji to lepsi servisy kd delaji klimu a nebo pak sprej ale je potreba vndat kabinak a postrikat tim sprejem vyparnik a zapnout priom klimu naplno..tohle mi fungovalo a obe veci byly ok...co nefunguje a neni dobry je strikat neco do vydechu atd..