NÁVOD:Výměna převodového oleje

[Canto159]

tak to teda nie ja som ajtak trval na výmena toho oleja, a musel som asistovať... pomáhal som mu kde je vypúšťací a nalievací otvor ale nakoniec v pohode tá tutela je síce v zime horšia ale ked je tých 10°C tak už funguje jedna báseň

[stanomata]

mam tu istú preodovku ako je v návode na prvej strane, povodne som to chcel robiť sám, ale nakoniec som to dal vymeniť.
možem za seba povedať, že ráno bolo chladné a mne sa radilo omnoho lepšie

[Canto159]

Mne tiež radilo jemne po výmene oleja ale prišla zima a odvtedy mi užsa ozýva aj 4 stupeň nielen 5 a 6 nalial mi tam 2,2 litra oleja... Koľko nalievali tebe ?

[stanomata]

mne tam išlo 1,6 L ako je predpísane
takže mam 0,4 L ak by niekto potreboval

[vojtavojta]

Jedna mensi poznamka k navodu na vymenu oleje v prevodovce od gekk-a,ze jsem napln nalel hadickou z trychtyrem primo otvorem kontrolniho sroubu,tak jsem se vyhnul odpojovani a demontaze baterky a jejiho drzaku. A veslo mi tam jenom 1375ml a vyteklo taky tolik. Prevodovka F17.

[slowy28]

Zdavim ja mam Opel Zafiru s motorem 2.0 DTI 16v Y 20 DTH prevodovka je tam 175 a mnenil sem prevodovy olej vypustak je u levyho ramena je to osmicka imbus musel sem ho zariznout protoze tam neni misto a pres kontrolni sem ho dolil pomoci olejove pumpicky tam je taky osmicka imbus

[etis]

Chcel by som len k tej doživotnej náplni prevodovky.... Otcova škodovka má tiež v návode uvedené "doživotná" náplň, ale v servisnom manuále je uvedená "doživotná resp 60 000 km".... Takže pojem doživotná podľa mňa neexistuje (pokiaľ životnosť nie je napr tých 60 000, pre Opel 150 000 km).
Ako je to s výpustnou a nalievacou skrutkou na Z16XER ????

[Stan.]

Ako je to s výpustnou a nalievacou skrutkou na Z16XER ????

U motoru Z16XER je převodovka F17 která má pouze kontrolní šroub.
Viz návod - první příspěvek v tomto vlákně.

[etis]

Díky moc. Len ma prekvapuje že Z16XER a Z18XER má rovnakú prevodovku. Myslel som že 1,8 bude točiť menej otáčok..

[Stan.]

Atmosférické benzínové motory 1,6XER a 1,8XER mají převodovku F17+ (max kroutící moment 190Nm.)
Označení F17 = 170Nm a += zvýšený kroutící moment na max. 190Nm
Převodovky jsou identické, pouze jsou zesílené na vyšší krout. moment.