NÁVOD: Čištění AGR(EGR) ventilu

[wiki133]

Video pekné ale mal som od Valvoline olej vo VB a po cca. 7500 km kontrola ako zvyknem každý druhý týždeň, lebo jazdím málo. A pohoda a o dva dni klepot benzínového motoru. Kuk olej a prd. Len čo som došiel k predajcovi a ako som otvoril viečko, tak sa kadilo to je že horel. Takže od tej značky nechcem nič. Lebo neni možné, aby bolo oleja dosť a po cca. 100km málo a dolial som 1,5l do motoru, čo má celkom 3,4l. Potom som tam dal helix a pohoda.

[Bracho90]

ahojte,viem ze som sa to uz pytal,tak sa nehnevajte
Prosim vas da sa pomocou opcom odstavit egr ventil?mate neaky navod?ze ho chcem uplne vypnut?Kamaratovi stale vypisuje chybu P0400 egr vycistil zmazal zavadu a po par km sa opet rozsvieti kontrolka motoru,a niekedy aj auticko s klucom.mozu mat tieto dve kontrolky nieco spolocne s egrkom?novy egr urcite nechce kupovat.Dakujem

[denny]

Už jsem ti to psal na jiném foru.EGR na 20dti nevyřadíš ,navíc P0400 neznamená ,že je vadný EGR.
Je tam spousta měření,hlavně hodnot podtlakového systemu/tam je většinou příčina/,ale klidně to můžezpůsobovat i vadná váha vzduchu.
Při hledání této závady výrazně doporučuji postupovat dle TIS,jinak metoda pokus -omyl se může velmi prodražit.

[Bracho90]

Dakujem,cital som ale mam taky problem na astre otcovej G ckovej,a kamarat ma Hcko a tiez ma problem s egr preto som pisal na obidve fora

[Tomekk]

Zdravím. Mám otázku. Má vplyv EGR ventil na štartovanie motora? Je jedno či studeného, alebo zahriatého. Motor beží normálne, bez chyby, len mi vadí ako štartuje. Začalo to asi pred týždňom v Chorvátsku a mám pocit, že sa to pomaly zhoršuje. Ďakujem

[x-father]

Mě když se EGR seknul a zůstal otevřenej, tak skoro nastartovat nešlo.

Pokud ti nějak částečně zůstává otevřenej, tak to vliv mít může.

Ale chtělo by to ty problémy blíž popsat.

[Tomekk]

Za studena točí a už už chytá, ale nič. Tak vypnem a zapnem a to isté. Až na tretí krát to naskočí naraz na všetky valce. Za horúca to chytí, vynechá, chytí a beží. Žhaviče sú všetky nové, tak neviem. Do Chorvátska a späť bez problémov. Až na tie štarty.

[pavelA]

.... ja som dnes čistil egr na mojej astre doma. Rozobrať sa to dalo vpohode špinave to bolo celkom dosť vyčistil som to poskladal a naštartovalo zatial som s tým neprešiel veľa tak uvidím či to pomohlo.

[pavelA]

inak vo výfukovom potrubi bol tiež riadny nános len to neviem či je rozoberanie na dlhšie alebo ako.

[miromarcelka]

Tomekk : Mal som tento problém pred dvoma týždnami, presne ako ty popisuješ. Ked som zbadal že dlhšie točí pri štartovaní tak som pre istotu vymenil žhaviče , o 4 dni som nemohol naštartovať, vypísalo mi chybu žhavenia. Zohnal som druhé relé žhavenia a chyba tá istá. Nakoniec som premeral okruhy žhavenia a zistil som že jeden nový žhavič bol zdutý(nafúknutý) . Dal som tam jeden lepší starý a problém vyriešeny,auto štartuje normálne. Tie nové žhaviče sú denso, jeden vyreklamujem. Ale tažko povedať či bola chyba v relé žhavenia alebo naozaj žhavič.