Modul Komfortní Jednotky - MKJ (dříve "Teploměr vody")

[Frydex]

Vojto, bod dva určitě nemáš, zkus si to přečíst znova...
Mayki, dyť je to volitelné. Proč to nechceš ? Nechápu důvod. A určitě jen částečný upgrade nepůje. Takže buď a nebo...
Jinak v pondělí bych to poslal.

[vojtavojta]

Ano predsedo,jsem to spatne pochopil

[Mayki]

Volitelné to je ale špatně, mě to vyhovuje tak jak je to teď, tzn. že se teplota objeví na chvíli když dosáhne určité hranice (např. 80°C) a pak zmizí a nebo se ukazuje pořád, no a nově, jestli jsem to teda pochopil správně se teplota bude ukazovat pořád a nebo bude vidět, dokud se nedostaneš na 80°C a potom zhasne, což v mém případě při popojíždění znamená že bude na displeji skoro pořád a to se mi nelíbí..

Pepíku, nemohl bys tam zakomponovat všechny způsoby?
- žádná teplota se neukazuje
- teplota se ukazuje do zahřátí na 80°C a potom zhasne
- teplota se na chvíli ukáže při dosažení 80°C a potom sama zhasne (tohle mi vyhovuje)
- teplota se ukazuje stále
Byl by to velký problém? Já totiž chci, chci, chci ukládání nastavení a DPF do paměti...

Frydexi, uvidím co na to napíše Pepa, jinak bych ti MKJ určitě do pondělí doručil.

[Frydex]

No myslel jsem, že hláška o dosažení teploty 80°C tam zůstane... no, uvidíme co Pepé na to...

[PepaS]

funguje to přesně tak, jak se Mayki-mu nebude líbit , tzn. že teplota se zobrazuje stále na IPC/DISP a při dosažení 80 °C se zobrazí okno s upozorněním a následně se teplota přestane zobrazovat. Tuto funkci po mě chtělo již několik uživatelů MKJ...

Nicméně jsem tedy udělal ještě jednu změnu - pokud je aktivována funkce "Upozorňovat na zahřátí motoru" a je zvolen režim "Okno zavírat manuálně", tak se teplota zobrazuje do okamžiku dosažení 80 °C a zobrazené okno s upozorněním se musí zavřít ručně (klik na volantu / rádiu). Pokud je zvolený režim "Okno zavírat automaticky", tak se teplota nikde nezobrazuje (pokud ovšem nebylo její zobrazení aktivováno funkcí "Zobrazovat teplotu chladící kapaliny") a okno s upozorněním se samo zavře.

Do pondělka bych měl přidat další funkce:

• akustické varování na překročení zvolené rychlosti; XYZ to někde viděl a chtěl by to mít i u svého OPEL-íka . V konfiguračním menu si po aktivaci funkce nastavíte max. rychlost, při jejímž překročení vás CIM decentním zapípáním upozorní, že jedete moc rychle. Typický důvod německých uživatelů - mám dvě sady pneumatik (zimní / letní) s rozdílnými rychlostními limity
• digitální zobrazení rychlosti. S touto funkcí si ještě nevím rady, protože u vozů V-C nelze na IPC nic zobrazovat a na CID/GID nevidím žádné vhodné místo (snad jedině v malém okénku s nastavením ECC). Já osobně si myslím, že to je blbost, ale zase někteří uživatelé tvrdí, že zobrazení na ručičkovém budíku není přesné (policajti jsou nekompromisní) a že to jiné modely mají, tak proč ne můj OPEL s MKJ

Co tomu říkáte?

[hazmec]

Super práce A k Romanovi ten nový firmware dorazí asi kdy?

[zichi]

PepaS: Ta rychlost to by bylo super. Zobrazení na CID přes celou obrazovku abych mohl strašit babičku když s ní jedu

[martulik]

To je dobrá blbina, to chci taky.

[Midzi]

tak tie dalsie funkcie su naozaj riadna blbost. No ale co uz ked si to zakaznik zela

[Mayki]

Nicméně jsem tedy udělal ještě jednu změnu - pokud je aktivována funkce "Upozorňovat na zahřátí motoru" a je zvolen režim "Okno zavírat manuálně", tak se teplota zobrazuje do okamžiku dosažení 80 °C a zobrazené okno s upozorněním se musí zavřít ručně (klik na volantu / rádiu). Pokud je zvolený režim "Okno zavírat automaticky", tak se teplota nikde nezobrazuje (pokud ovšem nebylo její zobrazení aktivováno funkcí "Zobrazovat teplotu chladící kapaliny") a okno s upozorněním se samo zavře.

Tak takhle se mi to už líbí, ty zbylé dvě funkce jsou taky O.K., hlavně se mi líbí to upozornění na překročení rychlosti. Stihneš to Pepíku do pondělí? Domluvím se s Frydexem a pošleme ti MKJ (asi v pondělí) na přehrání...

PS: gratuluji Pepo k pětistému příspěvku na fóru...