Netěsnost vstřikovačů Z17DTH

[11roman11]

a aký dôsledok ma tato netesnost , samozrejme ,že nieje pomazany cely motor

důsledek to žádnej nemá jen to vypadá hnusně + to smrdí když je motor ohřátej.
A to že to teče je asi tim že mezi vstřik a to těsnění se dostane ňákej bordel.zkusil bych ten motor umejt vyfoukat bordel kolem těch vstřiků,vyndat to těsnění - očistit - máznout vazelínou styčnou plochu a vrátit zpět.

[martas09]

gumu jsem sundal, ocistil, namaz vazoskou a dal zpet a je klid.
Dik za radu!

[stanomata]

a čim si to čistil, aku vazelinu si použil

[martas09]

Jen ocistit suchym hadrem aby mezi motorem, vstrikem a gumou nebyl zadnej bordel. Pouzil jsem cervenou vazelinu, jedinou co jsem nasel u tchana v garazi staci fakt jen trosku pomaznout.

[RomanN]

gumu jsem sundal, ocistil, namaz vazoskou a dal zpet a je klid.
Dik za radu!

Totéž jsem dnes udělal já, protože to už teklo dost a je také klid. Děkuji.

[regisexp]

Zdravim všechny,

vyndaval jsem vstrikovače na Astře H 1.7 cdti 74kw motor Z17DTH a chtěl bych se zeptat na jaký moment je pak do pouzdra utáhnout (ten jeden šroub). Nemohu to nikde najít. Jsou nějaké zásady ještě pro montáž vstřikovače zpátky do motoru? Díky za všechy rady. Martin

[leosforever]

Dobrý den opláci. Mám technický dotaz. Koupil jsem astru H gtc, 1.7cdti 74 kw. Po sundání deklu z motoru jsem si všiml, že prosakuje asi , , olej" s gumového těsnění kolem vstřiku. Dále jsem si všiml, že ze 4 vstřiku je menší únik, jako by ze závitu jak je ta matice... foto hned vložím. Chci se zeptat. Dá se nějak vyčistit nebo přetěsnit to těsnění kolem vstřiku? Četl jsem, že to nemá vliv na funkčnost jen na vzhled. Prý stačí jen gumy sundat, vyčistit, máznout dosedací plochy vazelinou a bude problém vyřešený? Také mě zajímá ten únik z vstřiku. Jinak auto jede normálně, nekouří, nebublá.... Děkuji

[denny]

Nedělej v tom tady guláš.Píšeš to tu na foru dvakrát.