Opel Astra H a Zafira B forum

silver píše:ahojte ..nasiel som tieto chyby.. ecn 052004 ,ecn 038008 ,ecn 245258... prve dva som nasiel v zozname ale aj tak tomu nerozumiem..posledny som nenasiel vobec... mohol by mi prosim vas niekto kto tomu rozumie polopate vysvetlit priblizne o co ide?? dakujem za nejake postrehy. motor Z19DT

P2452 Obvod snímače diferenciálního tlaku filtru pevných částic/přerušení

Věděl by někdo, co znamená kód 163827? Astra H 1,7 CDTI 74 KW. Díky

Ahoj. Rosvitila se kontrolka emisi a k tomu cyby:030000,030100,030200,030300,030400. Zapalovaci lišta měněna 2009. Tenkrát mi to psalo jen 3 valec. Pak ještě chyby 0171152 a 031400. Ty jsem pres "Hledej" nenašel. Dík za rady.

Fila78 píše:Ahoj. Rosvitila se kontrolka emisi a k tomu cyby:030000,030100,030200,030300,030400. Zapalovaci lišta měněna 2009. Tenkrát mi to psalo jen 3 valec. Pak ještě chyby 0171152 a 031400. Ty jsem pres "Hledej" nenašel. Dík za rady.

Pěkné,vynechávají ti všechny válce.
System má chudou směs P0171.
Totální výpadek zapalování v jednom válci P0314 Vynechání zapalování v jednom válci, válec nespecifikován

No možná je čas vyměnit svíčky, když to hlasi na každém valci. Svíčky jsem měnil tuším se zapalovaci listou v r. 2009. Auto necuka jede celkem normálně možná méně táhne. Spotřeba +- stejná. Vymazal jsem chyby pres PC program a zatím je vše bez chyb. Jedu na týden pryč tak po návratu se kouknu na svíčky. Diky za info popř. návrhy co s tím.

Vie niekto poradit s chybou ECN02345A?Vytocena 3-ka a hodilo auto do nudzaku-zasvietilo auto s klucom.Vypol som motor a znova nastartoval-auto s klucom zhaslo,chybu ukazuje.

Dakujem za rady...

Čau všem,
asi to úplně nepatří do tohoto vlákna, ale chci se zeptat, zda někdo nemáte diagnostiku na Opel v okolí Šumperka. Do Olomouce to odtahovat nechci, jednak s tím strávím půl dne, jednak odtah by stál dost a platit za diagnostiku v origo servise bude celkově prostě za majlant bez jistýho výsledku.
Mám 1.7 cdti, 74 kw a nestartuje teď mrcha, kdovíproč nebo prostě někdy naskočí jakoby se nic nedělo... Začalo to vloni, naskočila chybová kontrolka - auto s klíčem, tak to šlo na "Bosch" diagnostiku, kde to napsalo chybný plynový pedál. Tak se vyměnil a bez výsledku, kontrolka nezhasla. Pak se za čas stalo, že to přestalo občas z ničeho nic táhnout. Diagnostika opět nic kromě toho pedálu. Pročistili mně kontakty k řídící jednotce a jelo to... Pak to zas nějakou dobu nezlobilo a pak to nechtělo zas startovat. Vyměnili mi baterku. Po dvou týdnech měnili i uhlíky na startéru. Zase pár dní jezdím a pak konec. Nastartoval jsem, popojel a chcíplo to. Odtáhli to, vyměnili čídlo otáček na klikové hřídeli. Chvilku jezdím a zas to stejné. Opět naskočí motor a za chviličku zdechne a pak to jen protočí a nenaskočí to vůbec. O pár hodin později motor naskočí a s autem můžu i chvíli jezdit... Ale jinak na víc než doslova město si s tím krámem netroufám. Finále tedy je, že to je momentálně víceméně nepojízdné a maximálně nespolehlivé. Prostě už jsem z toho nemocnej.
Nechci furt cpát peníze za něco, co nefunguje, nevím, jestli je někde nějakej drát načnutej, čidlo na vačce je prý ok, tak už mě pak napadá jen prostě něco na "palivu"... Palivák je čistej. Vstřiky, válce? Co já vím... Kromě toho mi už doporučili i zkusit druhý klíček kvůli imobilizéru. Jen ho teď prostě jak na potvoru nemůžu najít...
Díky za jakoukoliv konstruktivní odpověď.

Dobrý!Držala som sa Vášho návodu a mne to vypísalo viacero chýb, niektoré ani neviem nájsť v zozname: 040004, 038008, 096004, 00900A, 009056, 00275, 00256. Je tu niekto kto by mi vedel poradiť? Je to Opel Astra1,9 CDTI, kod motora: Z19DTH ? Ďakujem za každú radu.

ada6953 píše:Dobrý!Držala som sa Vášho návodu a mne to vypísalo viacero chýb, niektoré ani neviem nájsť v zozname: 040004, 038008, 096004, 00900A, 009056, 00275, 00256. Je tu niekto kto by mi vedel poradiť? Je to Opel Astra1,9 CDTI, kod motora: Z19DTH ? Ďakujem za každú radu.

vyzera to na opravu/vymenu EGR ak sedia priznaky...

Príznaky: Najprv auto stratilo výkon, zdochlo a nešlo naštartovať. Po odpojení batérie, naštartovalo, ale ide vždy len chvíľu. Po naštartovaní zase chvíľku ide, potom zdochne a tak stále dookola. Na diagnostike bolo povedané: Závada spätných výfukových plynov - vadný EGR ventil. Po vymontovaní EGR ventilu a jeho kontrole je v poriadku, sú tam vraj ešte tri nejaké ventily, ale ako určiť, ktorý je ten zlý???Auto vôbec nedostáva naftu, ide stále do prepadu, teraz už nejde ani naštartovať. Tlak pri nádrži, sme merali je vporiadku.