Opel Astra H a Zafira B forum

Ahoj, pokud je to v Zafiře stejně jako v Astře, což předpokládám, pak jednotlivé kódy naskakují na displeji po sobě, asi ve vteřinových intervalech.

Ahojte, dorazil mi OP-COM z Ciny, tak som nahral do neho novy SW 120309a a FW 1.59. Velmi sa v tom este neorientujem, ale skusil som to pripojit do auta a dal citat chybove kody. Vypisalo mi to v REC B2955-71 a v ECC a DIS U2102-00.

Ta B2955 je predpokladam este z cias, ked som mal problem s park. pilotom, na co mi v servise vymenili obidva bocne zadne senzory (odvtedy to ani raz nezblblo). Nemali ale tu chybu v servise vymazat?

U2102-00 ale nerozumiem, ani som o tom nikde nic blizsie nenasiel. Nestretli ste sa uz niekto s podobnou chybou?

U2102 neries, to vznika ako pripajas a odpajas opcom do auta

Musi se to delat ve spravnem poradi. Nejdriv pripojt op-com a potom klicek na kontrolky.

Ok, vdaka. Vyskusam. A mam najprv pripojit opcom do pc a az tak na konektor v aute, alebo najprv do konektora a az tak do pc? Alebo to je jedno?

vie mi niekto napisat co je chyba ECN112562?
dakujem

P1125 boost pressure solenoid valve errors- chyba plnicího tlaku,elektromagnetický ventil

co s tym treba robit?auto ide zatial ok

ahojte ..nasiel som tieto chyby.. ecn 052004 ,ecn 038008 ,ecn 245258... prve dva som nasiel v zozname ale aj tak tomu nerozumiem..posledny som nenasiel vobec... mohol by mi prosim vas niekto kto tomu rozumie polopate vysvetlit priblizne o co ide?? dakujem za nejake postrehy. motor Z19DT

baboon píše:Já jsem to také zkoušel - brzda + plyn a otočit klíčkem. Chvíli jsem čekal, pak se ozvalo takové pípnutí, rozblikala se myslím kontrolka motoru ale žádnou chybu to nevyhodilo - je to tak v pořádku? Zkoušel jsem to i vícekrát. Mám astru s CD70 a CID a když déle podržím "Settings", tak se pak prolistuju v "BC" také do nějakých kódů - nejsou tam také náhodou chyby? (kdysi jsem koumal, co tam je, ale už jsem to pozapomněl)

Čus. Nevím jestli to už tady někde v tématu nebylo (už to má dost stránek, se mi nechce pročítat celé). Německý chlapík ve videu jeho rodnou řečí https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 3dsKQESqIM říká, že když máte na ECN samé nuly a přitom vám bliká oranžová kontrolka motoru, tak to systém jejího blikání má význam - podle toho, kolikrát zabliká, tak to označuje číslo... Je to čtyřčíselný kód, čili pokud např. zabliká poprvé 5x = číslice 5, podruhé zabliká třeba 3x = číslice 3, pak 2x = číslice 2 a naposledy 4x = číslice 4 => kód chyby pak je tedy 5324. Nula je zablikání kontrolky desekrát. Platí jen pro benzínové motory. Docela zajímavá věc... Ale upřímně, čert aby se v tom systému čtení chyb v Oplech vyznal

klíčová slova: čtení chyby blikání kontrolka motoru oranžová systém chyba