Vyšší spotřeba - Lambda?

[Luigy87]

Ahoj,
posledních 600km mám vyšší spotřebu cca 1,5 l/100. Je jedno jestli benzín nebo plyn. Chyby nezobrazuje žádné. Akorát na začátku, kdy jsem si všiml, že to hůře táhne jako bych s autem jel do kopce. Tak jsem to pohonil na dálnici. Více jak 180km/h to nechtělo jet. Normálně to jelo do omezovače rychlosti. Vyskočila chyba P1300-00. Po smazání už ne.
S autem žádné problémy nejsou jenom více žere a hůře táhne. Když stojím na volnoběh, tak mi to ukazuje 0,8 - 0,9 sem tam 1l/hod. Když s autem dlouho stojím na místě, tak to ukazuje 0,7 - 0,8.
Před tím mi to blikalo na LPG 0,6 - 0,7, benzín 0,7 - 0,8. Volnoběžné otáčky se pohybuji okolo 850 ot/min.
Uvažuji nad vadnou 1. Lambda sondou. První lamda (před katalyzátorem) byla měněna před 77,000km a 8 lety. Druhou za katalyzátorem jsem měnil preventivně, při výměně komplet výfuku za Denso. Ta má 18,000km a byla měněna v dubnu 2018. Svíčky jsou NGK Laser Line svíčky a mají 14,000km a zapalovací lišta je NGK a má 42,000km.
Když jsem se podíval na graf průběhu lambdy, tak mi nesedí cyklus, který trvá 5s sekund. Někde jsem četl, že má trvat max 1s a to je už moc.
V příloze posílám graf na volnoběh. Pak graf při 4000 ot. A pak graf, když ze 4000ot/min pustím plyn a jede na volno běh.

[Stan.]

Ahoj,
posledních 600km mám vyšší spotřebu cca 1,5 l/100. Je jedno jestli benzín nebo plyn. Chyby nezobrazuje žádné. Akorát na začátku, kdy jsem si všiml, že to hůře táhne jako bych s autem jel do kopce. Tak jsem to pohonil na dálnici. Více jak 180km/h to nechtělo jet. Normálně to jelo do omezovače rychlosti. S autem žádné problémy nejsou jenom více žere a hůře táhne.
Když jsem se podíval na graf průběhu lambdy, tak mi nesedí cyklus, který trvá 5s sekund. Někde jsem četl, že má trvat max 1s a to je už moc.
V příloze posílám graf na volnoběh. Pak graf při 4000 ot. A pak graf, když ze 4000ot/min pustím plyn a jede na volno běh.

Perioda času cyklu Lambda sondy je zobrazena dole v grafu. http://www.mjauto.cz/testovani-lambda-sondy
Výňatek z literatury - Vstřikovací zařízení zážehových motorů.
Lambda regulace je plynulá a při nízkých otáčkách integrátor regulace frekvenci zpomaluje a frekvence je při volnoběhu asi 1,0 - 1,5/sec.
Ve vyšších otáčkách a zatížení se frekvence zvyšuje (zrychluje) až 70x/sec. Směšovací poměr palivo/vzduch zůstává stále v rozmezí lambda = 0,99- 1,01.
Další článek pak o spotřebě. http://www.auto.cz/lambda-sonda-k-cemu- ... inu-112058

[Luigy87]

Podle těch článků to snad vypadá na lambda sondu. Snad to bude tím. V nějakém čísle ve světě motorů jsem četl, že doporučují měnit lambda sondu co 60,000 km. Snad mi půjde povolit. U minulé Zafiry se mi ji povolit nepodařilo. Vydržela přes 200,000. V servisu ji museli odvrtat nebo něco takového. Museli udělat nový závit.

[Stan.]

Při výměně mají některé Lambda sondy již z výroby závit namazaný proti zapečení. Na radu od Dennyho je případně dobré použít na závit bílou keramickou pastu na výfuky. Udávaná přibližná životnost Lambda sondy nevyhřívané je 80 000km a vyhřívané 160 000km. Doporučuje se ale výměna o něco dříve i když nevykazuje lambda žádnou závadu (stářím se pak prodlužuje doba regulace)

[peter.eu]

Nech si seřídit plyn, nebo zkus parkrat natankovat jinde. Hlavně jestli ty lambdy zkoušej při běhu na benzín.

[Luigy87]

To už jsem zkoušel. Na benzinu je ten efekt stejný. Za ty roky už mám cerpacky LPG ověřené a chodím jenom tam. Tedy pokud nejsem mimo domov. Zkoušel jsem dvě různá místa. Zítra zkusím vyměnit lambdu.

[Luigy87]

Lambda vyměněna. Reguluje častěji a reguluje i za jízdy. Spotřeba šla dolů.