Opel Astra H a Zafira B forum

Dneska jsem na mojí Astře H(r.v.2008, 1.9 CDTi 8v, 88 kw) prováděl údržbu(výměna mot. olej + filtr, vzduch. filtr, palivový filtr, žhavicí svíčky a vyčištění EGR).Nejdřív jsem vyměnil olej a vzduch filtr, normálně nastartoval a vyjel z garáže.venku jsem se pustil do vyčištění EGR ventilu, výměny žhav. svíček a palivového filtru.Když jsem byl hotov, chtěl jsem nastartovat, ale motor jen točil a nic.Vyblikal jsem tedy kody chyb a ukázali se chyby 04005A(EGR ventil, tahle chyba tam už byla a proto jsem ho čistil) a další 064502.Snažil jsem se tedy dohledat co tahle chyba znamená, ale vzhledem k tomu, že neumim anglicky, tak jsem jen pochopil, že to signalizuje závadu klimatizace...???Není mi tedy jasný, proč by tahle chyba měla bránit v nastartování motoru.Nemáte tedy prosím někdo zkušenost s tímoto stavem auta popř. neví někdo, co přesně tahle chyba znamená a jak ji odstranit???Díky za každou radu, protože pokud to nedam nějak sám, tak budu muset auto naložit na odtahovku (automatická převodovka) a nechat odvézt do servisu

Zkusil bych odvzdušnit palivovou soustavu, pokud je filtr dobře utáhnutý a nikde nic neteče. Kniha -Jak na to, strana 27.

Jj taky mě napadl zavzdušněný palivový filtr

Mě teda při čištění EGR na Astře, taky nechtěl naskočit motor. Točilo to a nic. Pak jsem se zmáčkl plyn při startování, asi se pohnula škrtící klapka a chytlo to.

Zkusim tedy jeste jednou rozebrat a odvzdusnit pal. filtr a potom start s pomoci start spreje.Zachvili dam vedet jak to dopadlo.

u 1.9 stačí naplnit filtr naftou otočením klíčku kdy slyšíš jak se zalejvá naftou, pak musí chytnout hned, rozdělávat filtr je zbytečný

Takze jeste jednou rozebran pal. filtr a po striknuti start spreje do sani auto chytlo.zatim necham bezet na volnobeh a uvidim.Jo,rozsvitilo se ESP, netusite nekdo proc?Díky.

ESP slabá baterka. Dlouho jsi startoval. Jinak bych to tipl ze jsi mel co ja. Škrtící klapka nenašla výchozí polohu. Mě pomohl plyn, tobě sprej. Melo by to jít nastavit i op - com.

Jo,to s tou baterkou souhlasi,byla uplne mrtva,startoval jsem prez kabeli z druheho auta.
Jen jeste jedna zajimavá věc,než jsem začal s údržbou,tak jsem si kůli štítku na olej opsal najete kilometry - 222 718 km.Tad když se auto rozběhlo, tak je na buďíkách 221 309 km.Tak z toho jsem teda fakt v pasti...