Pro me jelikoz jezdim temer denne pracovne vestavena navi vyuziti ma, zadam si v cilovem meste ulici a cislo popisne a dovede me na metr presne do cile, u krizovatek atd se radio jen mirne ztlumi baba rekne kudy jet a zase to hraje dal, u navi extrerni toto bylo nutne resit manualnim zeslabenim radia, takze 1 vyhoda, dalsi je to ze ukazuje dojezd k pumpe, nevim kolik musi byt v nadrzi ale vcera mi to pred dotankovanim psalo 3,5L a na navi nic, pak jsem dotankoval ale zbyvalo mi jeste cca 6,5l tak jestli to ukazuje az kdyz je tam fakt jen 5l tak to by mohlo byt ono.
Lepsi viditelnost diky zapustenemu displeji, rychlejsi odezva, ze mam odbocit mi rekne uz pred krizovatkou ne az za ni jak se mi stavalo u tomtoma, rychlejsi spusteni navi a nacteni gps signalu, ja myslim ze vyhod to ma vic nez jen ten dojezd k pumpe
a konec OT 
Byl jsem teď víkend na chatě, volá mi kámoš, co má chatu kousek za kopcem, že ať se stavím, že sem u něho eště nebyl. Tak že jo. Prásknu do navigace vesnici na konci světa a hurá na výlet. Navi ukazuje 23km cíl a já si říkám: vždyť sem si ráno vygůglil, že je to 21,5 km, tak co to mele ? Pan chytrý v první vesnici odbočil z trasy protože "přece si pamatuju, jak mi to navrhnul gůgl". Jedu jedu, 4 kiláky, a cedule "Silnice se v zimě neudržuje", říkám si, však je léto, jedem dál... Pořád se to zúžovalo a zúžovalo za další 2 kiláky "Silnice v havarijním stavu". Asi v šedesáti jsem najel na kamenitou lesní cestu, po které jsem pokračoval místy úplně krokem, v domění, že to každou chvíli zkončí. Z lesa jsem vypadnul mezi pole a už nějakou chvíli si nadával do všech možných svatých... Lidi, já jel po té cestě 6,8km a žena se spícím dítětem v zadu, vytřepaná jak startka se mi smála jak jelito a opakovala, že mi hned říkala, ať se držím Navi.... "Žena a Navi mají vždycky pravdu....." 
