Opel Astra H a Zafira B forum

Hodim to aj sem, dufam že ma Miloš neukamenuje Takže: O životnosti pôvodných dosluhujucich motorov od opla 2.0 a 2.2dti a pod. je popisana hodne ako aj o praskani kľuk tak by ma v tejto súvislosti pri planoch do buducna ked mi rupne kľuka druhy krát či sučasna motorizacia počnuc 1,9-kou a končiac 2.0-kou v cdti je v vytrvalosti na tom lepšie? Zaujimaju ma skôr rekordmani na fore ktorý maju natočeno viac ako 200tkm a pripadne či už bolo u toho to motora zaznamenanie ulomenia kľuky tak ako je to bežne u staršej rady kde to puka už od 250tkm a vynimočne to občas prežije aj 400tkm. Prosim o vyjadrenie sa k tym to motorom o ktorych nemam ani šajny , dakujem!

Jerry a k čemu Ti ta informace bude? Kliky u 1.9 nepraskají, alespoň o tom nevím, ale pár zničený motorů jsem už viděl. A opravy jsou finančně někde jinde než u starých 2.0DTI. Smiř se s tím, že vše je testováno na 150 tis km a pak už je výrobci jedno co se pokazí. Oni nechtějí aby auto jezdilo milion km a 30 let. Oni chtějí, aby jsi měl auto 5 až 6 let a pak by Ti rádi prodali nové.

RomanK píše: Kliky u 1.9 nepraskají, alespoň o tom nevím, ale pár zničený motorů jsem už viděl.

Predpokladam preskočeny rozvod pripadne zadretie ojnic, alebo sa mylim, no pokiaľ nie tak sú to zväčšia chyby spôsobene iba uživateľom vozidla!

Prasklé hlavy, propálené pisty, zadřené vodní čerpadlo, ohoblované vačky, upálené ventily. A pak samozřejmě následky špatného zacházení, zanedbané údržby a servisu a motory napadené kutily za účelem zvyšování výkonu.

RomanK píše:Prasklé hlavy, propálené pisty, zadřené vodní čerpadlo, ohoblované vačky, upálené ventily..

Je toho fakt dost, ale nič z toho asi všeobecne neplati pre staru astru 2,0dti!

RomanK píše:Prasklé hlavy, propálené pisty, zadřené vodní čerpadlo, ohoblované vačky, upálené ventily. A pak samozřejmě následky špatného zacházení, zanedbané údržby a servisu a motory napadené kutily za účelem zvyšování výkonu.

Prosím ťa vieš tu napísať, ktoré závady vie človek ovplyvniť a ktoré nie? Príp. akým spôsobom vie predísť niektorým závadám.

Ďakujem

194.000 a musím zaklepat - zatím žádný problém kromě alternátoru, to je ale jiná kapitola.