Opel Astra H a Zafira B forum

Zdravím, už si neviem rady, od výmeny rozvodov auto trhá pri akcelerácii , trha to velmi znatelne mykoce to s celým autom ako keby vam zrazu strelila pneu alebo k čomu to prirovnať, ked ale pridám plny plyn a turbo sa zoberie na plne obratky tak to netrhá , ale čo mam chodiť stále s plnym plynom ? blbosť .. obcas aj zhasne hlavne ked idem do kopca a zacne trhať, tak zrazu skape ... čo som si všimol tak v horúčavách to nerobí cize ked je tak nad 25 stupnov auto ide ako hodinky, ked je okolo 20 tky tak to je hrôza ist s tym do kopcov a aj na rovine , idem ako keby do mna niekto s predu drgal proste to hádže motorom... ked je chladno a zapnem klímu vtedy to trocha stlmí trhanie ale nie uplne,takže trha aj tak .... ja už si s tým neviem rady, chyba žiadna na diagnostike, EGR som čistil x-krát , klapku sania tiež, výrivé klapky tiahlo skontrolované drží dobre na vsetkych 4 roch a aj s nimi chodí ... bol som naspať s autom kde robili rozvody bol to známi tak ich pozrel opticky a povedal že su v poriadku... da sa tomu veriť ? pred vymenou rozvodov auto išlo v poriadku, nikdy sa predtym takato chyba nevyskytla, alebo tam nejaku hadicu alebo čo mohol poškodiť pri vymene rozvodov ? popozeral som hadice nasavaneho vzduchu lebo tie mal isto dole alebo aspon nabok či niečo nie je potrhané, ale všetko ok... nemali ste niekto takyto problem ? keby su skočené rozvody to by robilo stále bez ohladu teploty alebo by to ani nešlo vobec alebo sa mýlim ? dakujem za každu radu
1.9 CDTI, 110 KW, 2006, DPF filter OFF

dali sme skontrolovať riadiacu jednotku aj s autom a info su take že raz mu ukaže že je vadny vstrekovač č.1 potom zase je zrazu ten dobrý, a chybu ukaže na inom vstrekovačí že stale to mení a teda povedal že je pravdepodobne chybná riadiada jednotka ... čo si o tom myslíte ?, samozrejme ked je teplo už staci aj ked je 15 stupnov tak auto ide bez problemov , ta hranica teplotna sa posunula nižšie ...

problem je vyriešený, vadná riadiaca jednotka motora, kupil som použivanu , dal naprogramovať a auto ide ako hodinky , aj sa jemnejšie rozbieha v nizkych otačkach

Kolik tě stála ta jednotka?

150 euro riadiaca jednotka, obvolali sme este ale dva inzeraty , potom mal jeden za 150 a treti už neviem ... no ale programovanie dalsich 150 euro v jednej firme

Proč tu ŘJ nenecháš opravit?

Dobrej kluci, chtěl jsem se zeptat. Mám opel signum 2oo4 160 000 km najeto a je to v automatu. když se rozjíždim, najednou auto jakoby začně škubat, poposkakovat jakoby.. šlápnu více na plyn a auto jede v pohodě. něco podobného se stává , teď naposled při rychlosti 8o km až 9o km v hodině, když přidám plyn, tak to drncá a musim opět sešlápnout plyn. nevíte prosíím co s tim ? děkuji předem

Zdravím

mam motor Z19DT 8v 204tkm a mam "problém". Co Astru mam všiml jsem si, že když je venku nad 20°C a pomalu akceleruji tak motor sebou lehce trhne. Napřed to bylo při cca 1800-1900ot sotva postřehnutelné a postupem času (2 roky a 30tkm) kolem 1600ot. A mam pocit že jen při studenem motoru. Při o trochu větší akceleraci se nic nestane. Podezírám EGR ale ještě jsem se nedostal k tomu se na něj podívat. Předem díky za rady

pozn.: Rozvody jsou dělany na 155tkm

tomanesekk píše:Dobrej kluci, chtěl jsem se zeptat. Mám opel signum 2oo4 160 000 km najeto a je to v automatu. když se rozjíždim, najednou auto jakoby začně škubat, poposkakovat jakoby.. šlápnu více na plyn a auto jede v pohodě. něco podobného se stává , teď naposled při rychlosti 8o km až 9o km v hodině, když přidám plyn, tak to drncá a musim opět sešlápnout plyn. nevíte prosíím co s tim ? děkuji předem

Kedy si naposledy menil olej v automate? Kludne to moze byt trhanie prevodovky.

Čaute, prehľadal som celé fórum a buď som nenašiel odpovede, alebo bola porucha odlišná od mojej. Na astre 1.9 74kw som si všimol že mi začala šklbať (trhať) cca 2-3 mesiace dozadu. Napojil som Op-com nič. Pomeral som vstreky tiež nič extra akurát tak na jednej hodnota 1,25 a pod., komplet nová spojka LUK aj so zotrvačníkom bola menená pred týždňom, žhaviče tiež pred týždňom (origo OPEL) . Olej v prevodovke som už menil tiež pred 25 000 km. Homokinetický klb nepuká. Akurát som si všimol ked zastavujem pred domom mi začne rezonovať auto kým má 1000-1100 otáčok a ked padne na voľnobeh stíchne( mám trocha zlomený držiak nárazníka, možno to robí ten zvuk).. EGR som ešte nerozoberal lebo som sa knemu nedostal...Stretol som stým niekto ? bol by som rád za hociaký typ a pomoc pretože som do auta investoval 1000 eur a chcem ho mať v dobrom stave, no ďalší servis si momentálne dovoliť nemôžem. Ďakujem

Dpĺňam: rozvody menené pri 150 000 aj s volnobežkou alternátora (teraz naj. 181 000), ešte mi aj divne cuká alternátor si myslím... nahrám to a priložím. prosím poraďte...