Chyba 038008

[wendy86]

Ahoj,

mohl byste mi někdo poradit s touto chybou? 380 jsem vygooglila že je chyba ve žhavícím systému, ale nevím co znamená to koncové číslo.

Přidám i stručný popis závady:
Při startu se rozsvítí kontrolka autíčka s klíčem. V průběhu jízdy mi pak zhasne (pokud jedu dostatečně dlouho). Zjistila jsem, že při vytočení do 3500 ot a následném sešlápnutí brzdy zhasne v 99% případů. Poslední týden ale pozoruji, že zhasne i při delší jízdě ve stabilních otáčkách. Pokud jedu pouze krátkou dobu a kontrolka nestihne zhasnout tak při následném startování motor déle točí.

Závada se mi objevuje cca kolem 2 měsíců. Ve stejné době se mi ale začal rozsvěcet servisní interval (InSp) a číslo 1000. Bohužel když se mi známý co má diagnostiku snažil tento interval smazat, tak se mu to nepodařilo.

Budu ráda za každou radu.

Jo a ještě dodávám Astra H, 1.7 Cdti 59kw, kod motoru DTL.

[destroyer_svk]

K tej druhej casti otazky ... na nulovanie servisneho intervalu ten tvoj znamy ziadnu "diagnostiku" nepotrebuje ... ono to ide aj bez nej :
https://www.opel-astra-h.cz/jak-odstran ... -interval/

[Oťas]

038008 = špátný žhavič.

[wendy86]

to Oťas - Děkuji za info, asi to bude opravdu ono

Včera pokus o výměnu, opravdu jedna nežhavila. Bohužel se podařilo strhnout závit. Nevíte někdo jak vyndat žhavku ven bez sundavání hlavy?

Děkuji

[Kesi]

To sa ti ako podarilo Strhol si závit? alebo šesťhran ?

[vojtavojta]

Pokud by strhnul zavit tak ji vynda,to bude asi sestihran.

Vyšroubování pomocí vytahováku-(složitější metoda,ale zachováte původní závit)

►důlčíkem si přesně na střed šroubu označíme místo kde budeme vrtat

►vybereme si správný průměr vrtáku,průměr vrtáku volíme podle průměru šroubu který budeme vytahovat,tady jsou průměry šroubů a správně zvolený průměr vrtáku:

*šroub M 6-8 vrták průměr 2,6 mm

*šroub M 8-11 vrták průměr 3,7 mm

*šroub M 11-14 vrták průměr 5,5 mm

►začneme vrtat,při vrtání musíme stále kontrolovat sklon vrtačky,ten musí být vždy 90 stupňů

►hloubka vrtu má být víc jak 20 mm,vždy záleží na průměru šroubu

►po vyvrtání nastříkáme na šroub uvolňovač šroubů a necháme působit,ideálně do druhého dne

►našroubujeme vytahovák,POZOR-vytahovák má opačný,to znamená LEVÝ ZÁVIT

►zalomený šroub opatrně vytáhneme

►►HOTOVO◄◄

[Kesi]

Ak sa ti nezlomí vyťahovák

[vojtavojta]

Myslis ze existuji takovi umelci

[denny]

Koukni sem na ta videa.Takto to dělám na 20DI,20DTi a 22DTi.Na 19 je potřeba jen jiné prvky.
http://dennyd.rajce.idnes.cz/Demontaz_u ... k_po_kroku./
Jinak na Slovensku kontaktuj tuto firmu
www.triumftools.sk
nabízejí službu tak,že ti to udělají u tebe v garáži.

[HonzaL]

Šikovní kluci.