Opel Astra H a Zafira B forum

Ahojte,
tak dnes som zazil nemile prekvapenie, v Prahe okolo 11 hodin bolo -11°C a astra 1.9CDTi nenastartovala. V noci mohlo byt aj -20. Zaujimave je ze mam benzina verva diesel, tankovany 3.12. na tej benzinke na D1 za prahou, v takej zakrute. Skusal som aj 3 krat otocit klucom bez nastartovania, aby zhavice viac zabrali a nic. Po chvilke zacal vychadzat divny zvuk z pod auta, ako keby slo nejake cerpadlo naprazdno. Z vonka to bolo pocut pri vyfuku. Neviem ci zamrzla nafta alebo odisli zhavice, neviem ani ako to zistit .
Premyslam ze pockam kym sa trosku oteply a skusim to zas, inak neviem co s tym a asi budem musiet volat servis.
Nemate nahodou niekto s tymto skusenosti? Odporucte nejaky dobry servis tu v Prahe, nemusi byt znackovy ale aby som tam nenechal cely majetok.

JohnyBA

Rozhodne by som sa nespoliehal na akúkoľvek naftu (len ak by som si ju urobil sám) ja bez aditív nejazdím ani v lete. Môže byť vyrobená u sebe lepšieho výrobcu ale dôležitý ja aj predajca. Nemusí podvádzať ale stačí ak tankuješ jeho posledné zbytky. Na ten objem podzemných nádrží vieš koľko sa vyzráža vody? V takýchto mrazoch ako sú teraz je najlepšie mať čo najplnšiu nádrž lebo voda sa ti môže vyzrážať aj v nádrži. Ak to dokážeš tak v prvom rade vymeň palivový filter pridaj aditívum do nafty a natankuj do plna.

ake aditivum pouzivas?

Používal som Castrol DTA a teraz mám prvú nádrž z VIF.

Takisto používam aditívum VIF zimný. Používam ho aj v lete. Dnes ráno -18,5 C a auto na 1. krát bez problémov naštartovalo.

a ako moc je potrebne vymenit palivovy filter? poskodil sa teraz? v pondelok ma byt uz nad nulou tak uvazujem nad moznostou ze sa to rozmrazi, nastartujem a pojdem na pumpu natankovat plnu nadrz a pridam aditivum. Mal by som ist potom do servisu dat vymenit ten filter?

Dakujem,
JohnyBA

Problém u nafty nemusí byť voda ale nekvalitná nafta sa pri nízkych teplotách akoby rozkladala (v sklenenej nádobe zbelie) - odlučuje sa parafín??? a to spôsobí že palivový filter sa stane nepriechodný (keď ho vyberieš vyzerá akoby si ho natrel bravčovou masťou) a preto je potrebná výmena nestačí ho rozmraziť.

Takze ak nastartujem, filter je OK, ak nie tak mozem volat odtahovku. Problem je v tom, ze som mimo domova, v Prahe, nemam po ruke palivovy filter a v astre som ho nikdy nemenil. Takze kde by som ho tak asi mohol najst? Da sa to vymenit len tak na chodniku? Co je potrebne k vymene? Ten filter mi predaju v opel servise? Co sa tyka zrucnosti tak s tym by nemal byt problem, moje predchadzajuce auto bol maluch a ten som rozobral na suciastky a samozrejme znova zlozil .
Inak premyslam ze ho necham odtiahnut do BSAuto na Motole, je to celkom blizko, nemate s nimi niekto skusenosti?

JohnyBA

Vase problem bych chtel mit Obe auta co mam zadny problem i pri -13C, napoprve jako Paja

Na motorovej prepážke v strede je asi 25 cm vysoký a 10 cm v priemere valec z dvomi trubkami na vrchu a konektorom (je to teleso filtra). Na spodu tohto valca je vypúšťací ventil (je to odvodňovací ventil) skús povoliť vypusti časť obsahu ak pôjde zapni kľúč chvíľu počkaj a skús štartovať. Ak z neho nič nepotečie bude vedieť na čom si. Výmena vložky filtra nie je ťažká ale v mraze na parkovisku by som to nerobil. Ak by si sa na to podujal tak odpoj trubky, konektor a vytiahni ho z držiaku, povolíš viečko, vytiahneš vložku, vyleješ naftu, vložíš nový filter, naleješ naftu, zavreš viečko.....naštartuješ a ideš domov