dotaz na znalce a servisaky motor A 17 DTR

[11roman11]

mam tu v praci háčko z déteerem a houpe na volnoběh + sem tam zdechne... je to bez chyb.
na datovym displeji kolísá tlak v rejlu (předepsanej je 26 Mpa) a klesne až na 20 nebo 19
+ kolísá i AGR ale to asi bude tim že ho to zaškrtí když to pozná že má tendenci chcípnout a přidási a zavře na momentik AGR.

Tak ted znalci pište

[vojta]

s velmi podobnym problémem sem se setkal, skončilo to výměnou vadnýho čerpadla, bylo to ovšem ještě na záruku

volnoběh to drželo převážně jak mělo ale občas otáčky hodně klesly až to skoro chcíplo ale naběhlo to, při rozjezdech bylo potřeba přidávat hodně plyn jinak to zdechlo, kontrolka ale občas svítila

[Skala]

Možná už trochu pozdě ale dělá to většinou regulátor tlaku paliva který je na dvou šroubcích přímo na čerpadle, popřípadě čidlo tlaku paliva na rampě railu. Ta rampa se ale mění celá a stojí cca 13 000 Kč.

[11roman11]

Možná už trochu pozdě ale dělá to většinou regulátor tlaku paliva který je na dvou šroubcích přímo na čerpadle, popřípadě čidlo tlaku paliva na rampě railu. Ta rampa se ale mění celá a stojí cca 13 000 Kč.

hm ted sem si tve reakce všiml, dobrej poznatek..... regulator sem vyměnil a na 14 dni byl od chlapika pokoj,ale pak to začlo delat zase

Tedkon nedávno jsem dostal další tudle samou zradu,ale Z17dtj - vůbec se mi dotoho nechce...už to neni na garanci nechám to tam vyhnít a třeba to daj někomu jinýmu