Opel Astra H a Zafira B forum

ok, vzdy jde ale o to, co je v SW jednotky. Ne to, jestli existuje verze bez DPF. To vetsinou nepomaha.

Ale myslim, ze nebudu placat blbosti, kdyz reknu: kdyz nahrajes SW z jednotky motoru, kde neni DPF do jednotky kde DPF byl (vykuchan), tak to nepojede. Aspon tak to je u jinych znacek. Jestli to ale neni problem preprogramovat u CDTI, tak jen dobre

U fordu se treba musi poresit toto:
1. Diferencni tlak pred a za filtrem uz je po vykuchani 0. (jinak nouzovy rezim)
2. Prazdna nadoba na aditivum eolys se uz nemusi doplnovat a senzor hladiny se nebere v uvahu. (kontrolka motoru)
3. Intervalove regenerace bez ohledu na zaplneni filtru sazemi. (kontrolka motoru)

A u opla to tak ide

Zdravím. Prechádzal som si fórum ohľadom DPF filtrov. Príspevky sú od 2010 až do teraz. Zaujímalo by ma, čo robia tí, ktorí majú vykuchaný DPF dnes. Mám Zafiru asi 3 týždne s DPF a v emisnom protokole je kolonka "dymivosť", norma 1.3, u mňa 0.04. Kolegov kámoš: vykuchané BMW, mal smolu...

To by mě zajímalo, jestli je to zatím jenom v SK, anebo už i v CZ. Furt se o tom mluví, ale podle mého se to u nás zatím nekontroluje.

ale Tomekk nejak nenapsal detaily skrz co BMW neproslo. Neproslo to kontrolou pritomnosti DPF a nebo zkouskou kourivosti?
Ono je to osemetne - kourivost je neco trochu jineho nez pevne castice.
Docela by me zajimalo jak to bylo.
a co je na slovensku oproti cz?