Opel Astra H a Zafira B forum

tak velký utahovací moment, denny, se mě amatérovy vůbec nezdá ..?

Jejich tam 6 M12 s jemným stoupáním s těmi 160NM tam vyvineš dost brutální tlak

citácia z Tis2Web:
5. 6x závit vyčistit

6. Setrvačník namontovat
• EN-46792 namontovat

• 6x nový šroub utáhnout 160 Nm
Upozornění: Očistit závit před opětovným použitím

Ty momenty cituješ na jaký setrvačník (jaký motor)?

Na setrvačník k motoru 1.9.
6x šroub do kliky 160 Nm a na modrý Loctite.

Tak jenom taková sranda pro představu utahovacích momentů
FORD Galaxy 2.0 TDCi
šrouby setrvačníku 48NM
Strana 10
Odkaz:
https://docs.google.com/viewer?a=v&q=ca ... S0QfS-Bf4w

To je i na mě málo, ale když se podíváš do tabulek jakou tenšroub vyvine sílu, x 6 tak je to pohoda --to by zvedlo i lokomotivu

malstrem píše:Tak jenom taková sranda pro představu utahovacích momentů
FORD Galaxy 2.0 TDCi
šrouby setrvačníku 48NM
Strana 10
Odkaz:
https://docs.google.com/viewer?a=v&q=ca ... S0QfS-Bf4w

To je i na mě málo, ale když se podíváš do tabulek jakou tenšroub vyvine sílu, x 6 tak je to pohoda --to by zvedlo i lokomotivu

Tak to fakt sranda,protože to někdo blbě přeložil a nedopsal.
Mám to z Ford TIS,jelikož jsem i v síti Ford ServiceClub.
Tam se to utahuje na dva stupně.
1.stupeň 20Nm
2.stupeň 48 stupňů na uhloměru\ a ne 48Nm \

Stejné hodnoty mám od LUK jako Luk maister service.

Jinak několik Fordů.které někdo dotahl podle tvého manualu jsem tu taky měl-docela masakr na klikovce po cca 2000km.Jen jsem se smál a smál.

No i tak je to málo 1.stupeň 20Nm a pak otočit o 48stupňů,
to tak reálně těch 50Nm dosáhneš tím pootočením.

Neinteligentnější se mě zdálo dotahování šroubů setrváku DMF u VW
Tam bylo 1. nějakých 60Nm
2. otočit o 90stupňů
To dosáhneš takových 100-120Nm
Přiznávám se dal jsem tam opakovaně 110Nm stále si myslím, že to je tak o 5-10% víc než jsem měl.
Když se dívám na pevnosti materiálů šroubů tak mezní hodnoty nejpevnějších NEDOSAHUJÍ hodnot maximálních utahovacích momentů 160Nm.

Kolik dotahujete přítlačák ty M8?

Nejhorší je, že my to tady řešíme a když dojdu do servisu, opakovaně, nedávají nové šrouby, matky atd. v lepším případě to dotahují ráčnou a tak ze 40% to dotahují pneumaticky aby se nenadřeli a vůbec neřeší jaký mají tlak vzduchu, nebo nastavený moment, nebo jaký mají momentový nástavec. prostě se smějou " Šak na tom jezdí půlka Břeclavi a ještě se nic nestalo"

malstrem píše:Měli by jsme sa chlapi trochu pochlapit a začat si ty svoje oplíky opravovat sami

Ten umí to a ten zas tohle a všichni dohromady uděláme dost.