- Na dálnici modrý kouř, odstavil jsem a odvlekl do servisu.
- Olej šel ven mezi motorem a převodovkou, čtvrtý válec bez komprese
- Po sundání hlavy: Ve čtvrtém válci díra a válec podřený - doporučeno shánět jiný motor
Na co bych se tu chtěl zeptat:
1) Takhle od stolu je to těžké, ale nemá někdo tušení, proč k tomu mohlo dojít? Podle mechanika nejspíš praskl kroužek. Mě napadl kapající vstřik, ale prý nesmysl - má to nepřímé vstřikování. Co případně dál? Zapalování? Problém se směsí?
2) Podíváte-li se na to s odstupem - má smysl opravovat? Auto má zmíněných 170tkm a nezaznamenal jsem žádné další potíže. Převodovka (prokletá M32) zatím běhala slušne, pokud vím, tak žádné pazvuky, pohyb řadící páky malý. Loni vyměněný olej.
3) Pokud opravovat, má smysl dělat některé preventivní věci? Spojka, dvouhmota, turbo atd. ?
4) Je skutečně nejlepší či nejlevnější variantou jiný motor?
5) Pokud jiný motor, nemáte někdo zkušenosti s koupí? Našel jsem nějaké kousky na e-bay (německo) a allegro (polsko) v cenách od 35-50k. Mám očekávat nějakou past? Na co si případně dát bacha?
Moc díky za jakoukoli radu. S autem jsem doposud neměl žádné větší potíže, pár drobností, ale ty se najdou všude, a musím přiznat, že tohle mě docela zaskočilo
