Ventilátor chladiče jede za deště naplno

[Robert.Szlachta]

Prosím zkušenější o radu.
1,6 XER. Za vlhka a deště (i sněhové břečky) jede ventilátor chladiče pořád naplno. Za sucha ne. Ventilátor se rozjede i před nastartováním studeného auta (po otočení klíče v zapalování), pokud nechám přes noc auto na vlhku nebo v dešti. K tomu mi nepravidelně při jízdě, ale i po nastartování studeného vozu problikává kontrolka teploty chladící kapaliny (toto na vlhkosti nejspíše nezávisí).
Čidlo teploty chl. kapaliny vyměněno, ŘJ motoru přeprogramována. Žádné zlepšení.
Děkuji za radu.

[Stan.]

Ventilátor chlazení na plný výkon spíná relé K12 (v pojistkové skříňce u motoru na pozicič.2). Cívka relé je spínaná signálem (-pól) z ŘJ motoru.
1) Buď ŘJ motoru snímá špatný signál z čidla teploty, jedno jsi údajně měnil ale jsou dvě. Jedno dole na chladiči a druhé u termostatu (pozor a nezaměňovat s konektorem tepelného tělíska termostatu). To by mohlo vysvětlovat problikávající kontrolku teploty chladící kapaliny.
2) Nebo je někde zkrat -pólu (kostry) a na relé K12 kontakt č.85 se dostává -pól (kostra) a spíná cívku relé (někdy to může dělat i prosolená břečka).

[Robert.Szlachta]

Děkuji, čidlo už sháním.
Je v kontaktu s chladící kapalinou? Jinak řečeno, když ho z chladiče vyšroubuji, začne vytékat chladící kapalina?

[Stan.]

Kapalinu je třeba vypustit do nádoby.

[Robert.Szlachta]

Pokud by měl v budoucnu někdo stejný problém, tak nejprve DŮKLADNĚ zaizolujte kabel i s koncovkou k čidlu teploty na chladiči. Tak aby se k vodičům nemohl dostat vlhkost. Teprve pak se svěřte do péče servisů. Ušetříte na cca 2 letní pneumatiky....