Záběh nového vozu

[mironto]

Překvapuje mě, že např. při 2200ot, mi to už ukazuje, abych přeřadil na vyšší stupeň, čímž ale klesnu na 1800 otáček. Není to už právě moc? Jaké jsou opt. otáčky při tom prvotním záběhu? Co už je podtáčení a co přetáčení? Ten kousek jsem se snažil držet v těch 2000-3000 ot.

To kde ti presne ukazuje, aby si preradil? Na displeji medzi budikmi, alebo GID?

[power2]

Já jezdím s novou octávkou a tam to ukazuje úplně nesmyslně. Jedu 50 po rovince, mám tam 3ku, na palubáku to ukazuje 3>5. Automobilky to maj asi nařízený od EU, jinak by tam nevyskakovaly takový hovadiny.

[Niraj]

--> rosta12345
Bez jednoho dne rovný 3 měsíce od oficiální objednávky. A z toho cca 1 měsíc je jen doprava z Německa přes centrální sklad v Maďarsku + papírování a pak k mýmu dealerovi !!!!!
Kdy jsi objednával ty?

[Niraj]

To kde ti presne ukazuje, aby si preradil? Na displeji medzi budikmi, alebo GID?

Ukazuje to u budíku rychlosti, vpravo dole. Taková zelená šipka s nápisem Shift se tam ukáže. Většinou se to rozsvítí kolem 2200 ot. a když poslechu a přeřadím, tak se dostanu právě na cca 1800.

Jinak dnes jsme udělali rodinnej výlet 210km, trošku jsme si na sebe zvykali. Průměrnou spotřebu to ukazovalo 7,5l.
Jestli ještě o 0,5 - 1litr klesne, až si to sedne, jak tu píšete, tak budu spokojenej.
Občas se mi zdá, že slyším silnější hluk/hučení zezadu, jakoby od kufru. Možná je to kombinací povrchu vozovky, pneumatik (taky se zajíždějí) a konkrétní rychlosti/otáček kol, že se to projeví. Neslyším to stále. Jo, a měli jsme sklopený prostřední sedadlo v druhé řadě (stoleček), takže to taky brání hluku míň, než normálně. Tak snad to bude ok.

[Mrkef]

Rapid taky ukazuje takovehle nesmysly a nejlepsi na tom je, kdyz tam hodim pozadovany rychlostni stupen, tak mi v zapeti pise, at zaradim nizsi rychlostni stupen zpet... Jinak po prerazeni dle maxidotu jsem na otackach kolem 1300 ot/min, coz je TDI docela mrtvola a ma i prodlevu.

[honzina]

motor zajíždět, prvních 1000km motor nevytáčet nad 3000ot,protože všechny díly jsou namontované na syrovo a musí si sednout a vzájemně si na sebe zvyknout kvůli různorodosti materiálů, po 1000-1500km vyměnit olej+ filtr, od 1000km postupně zvyšovat zátěž a od 2000km už můžeš používat cely rozsah otáček a hlavně do 3000km netahat přívěsný vozík
takto jsem si to přečet a taky udělal,olej jsem měnil při 1200km

[Niraj]

Jojo, takto se to snažím nějak dodržet.
Jen ta výměna oleje - dělal sis ji sám? Když jsem se o tom totiž zmínil při přebírce auta, tak tvrdili, že se to nedělá, ať přijedu na výměnu až za ten rok, jak je to v servisce. Koukali na mě jako na blázna, proč bych to jako chtěl měnit dřív.

[rosta12345]

--> rosta12345
Bez jednoho dne rovný 3 měsíce od oficiální objednávky. A z toho cca 1 měsíc je jen doprava z Německa přes centrální sklad v Maďarsku + papírování a pak k mýmu dealerovi !!!!!
Kdy jsi objednával ty?

21.5 v rámci hvězdného týdne takže podle toho už se to snad blíží

[Niraj]

Jo, já ten týden předtím.
Hele, taky ti není tvůj dealer schopen říct přesný datum, ani to, kde v konkrétním okamžiku auto je?
Byl sem v šoku, nad tak slabými možnostmi dealera, teda aspoň tak, jak mi to tvrdil on.
Naši dealeři (vyrábíme autobusy) jsou schopni v každém okamžiku říci, co se s konkrétním vozem kde děje, a někdy popř. i krapet jeho výrobu ovlivnit, když je potřeba.

[rosta12345]

tak prodejce jsem zatím kvůli toho neuháněl , ale asi mu zkusím napsat jak to vypadá