Koupil jsem ji v říjnu 2008 je to rok 2006 dle VIN a v provozu je od března 2006. U vozidla je veškerá dokumentace a servisní kniha, ale bohužel v němčině, jelikož je to dovoz z D. V té době najeto 124600km.
Výbava: Cosmo a k tomu vyhřívané sedačky, tempomat, panoramatická střecha, navigace CD 70 NAVI, parkovací systém vpředu a vzadu, chromový stř. držák a lišty kolem oken, tažné zařízení výbava dle aktuálního ceníku přes 200000,-Kč.
Ihned jsem si vyměnil rozvodový řemen, pro jistotu (běžná výměna ve 150000km) a olej. Při tom mi řekli, že budu muset vyměnit nebo osoustružit přední brzdové kotouče. Zatím jsem to neřešil. Auto nikam při brzdění netáhne ani ne vybruje a dle vizuálního pohledu tam bylo ještě asi 3mm brzdové hmoty na destičkách.
Ve 132000 km se mi rozsvítila kontrolka na přístrojovce, po návštěvě servisu mi zjistili, že je to egr ventil. Měl jsem možnost ho vyměnit za repas za 3200 nebo koupit nový za 5800. Zvolil jsem druhou variantu. Ještě, když jsem na ten ventil čekal, než příjde z německa, tak jsem s autíčkem jezdil o sto pryč a nebylo znát, že nějaký egr ventil nepracuje. Kdyby nebylo té kontrolky na přístrojovce, tak bych to vůbec neřešil, ale ta mě vadila
V současné době mám na autíčku najeto 143000 km a co se týká brzdových destiček je tam asi 1mm a kotouče jsou také trochu ojeté. Byl jsem v servise a dohodl si opravu, Po změření se uvidí, jestli kotouče vyměnit, nebo osoustružit. Jsem zvědav za týden - ve středu tam jdu.
Jen chci říct, že při 124600 kilometrech mě doporučovali vyměnit destičky a vyměnit či osoustružit kotouče a já na ně najel dalších skoro 20000 kilometrů.
