Opel Astra H a Zafira B forum

Vážení pánové (snad se dámy neurazí, jsou-li tu),
prosím o pomoc se Zafirou 1.9 CDTI 74 kW. Před časem mi začala svítit kontrolka řízení emisí, auto jezdilo bez problémů, ale diagnostika "přes pedály" ukázala chybu EGR ventilu. Nechal jsem ho vyšetřit v servisu - byl zadřený, vyměnili ho za nový. Od té doby, když dám při akceleraci víc plynu, zvl. na dvojku nebo trojku, otáčky jdou plynule nahoru, ale kolem 2000 ot./min. motor škubne, nicméně pak zabere a táhne dobře. Když přidávám pozvolna, obejde se to bez kopnutí; stejně jako když držím otáčky nad 2000. Nemáte ponětí, o co by se mohlo jednat a co by to pomohlo odstranit? Moc děkuju za pomoc (nebo odkaz - ale téma jsem v i v Astře procházel poctivě, tak snad nepřidávám téma, které tu dávno je).

řeším resp. mněl bych řešit obdobný problém - taky cukám, ale mně EGR neměnili, ale jenom čistili
Navíc u mně se cukání objevuje v závislosti na tom, kde jsem natankoval. Bohužel poslední dobou už cukám i po tankování u "dobré" čerpačky. (Nebo že by se skazila? )
Co jsem se tady na foru dočet, tak nejpravděpodobněji EGR nebo turbo. Moje peněženka už se nemůže dočkat až to bude platit

Pridam aj ja svoj postreh nech nedavam nove vlakno ...mam problem ze ked pridavam a zrychlujem napr na dialnici a pustim potom plyn auto mi skoci do nudzaku (ked padaju otacky) potom pridam a chyba zmizne a auto ide zase normalne...tento tyzden sa mi to stalo uz 3x
Neviete kde by mohol byt problem?

a chyby nějaké jsou? mně to třeba nehlásí vubec nic

Praveze nie , ani na brzde ani na diagnostike....

nouzový režim a v ŘJ nic??? a co na to v servise, nebo kde ti dělali tu diagnostiku?

Menilo sa potrubie vo vyfuku (bola tam diera), cistil sa DPF,menilo sa cidlo vo vyfuku ( to som mal problem ze nudzak vobec nezmizol) ..

sstepan - ak Ti dali nový EGR ventil od Pierburgu, počul som, že bola zlá výrobná rada EGR ventilov na 8V, daj to reklamovať a budeš spokojný. Vyrieši Ti to problém.

swabel: Už jsem ztrácel naději (diagnostika nic, fórum bez reakce ). Ano, je to Pierburg. Děkuji za tip!

na mé Zafiře se takhle začala projevovat závada na váze vzduchu. Občasné zacukání, pak se to projevovalo častěji, hlavně když bylo teplo a nakonec skončilo auto v nouzovém režimu