Opel Astra H a Zafira B forum

Pánové může mi někdo poradit , zapojuji alarm a potřebuji přerušit napájení palivového čerpadla u Zafiry B 1.8 , vše mám v zadní části vozu tak jsem chtěl přerušit někde u nádrže ,ale nemůžu přívod najít ,hned za nádrží je průchodka s dráty ale ty budou zřejmě od ABS ,brzda , atd. může mi někdo napsat kudy vedou dráty od nádrže případně barvu ,děkuji za radu.

Je to dobrej napad prerusovat vedeni u nadrze? Co benzin ve filtru, na nej se da ujet jeste pekna vzdalenost. Nebo snad Zafira/Astra nema pal.filtr?

Bez čerpadla, který udělá tlak v potrubí nedojedeš nikam.

To se tlakuje primo tim co je v nadrzi? Aha, tak to pak jo. Ja myslel jsem ze jsou tam dve (u vstrikovani a v nadrzi)

Přerušovat dráty k palivovému čerpadlu? To je snad technologie stará 20 let a účinná tak na Favoritu. Čerpadlo je spínané přes relé v UEC, takže bych přerušoval drát spíš tam. Když už to teda musí bejt Ale najde se mnoho elegantnějších řešení jak znemožnit start než tohle a samozřejmě pro zloděje hůře nalezitelných. Každopádně spíš bych se zaměřil na to, aby se dveře nedaly otevřít zevnitř po rozbití okna a to použitím zámků deadlock. Vykradení auta je více pravděpodobnější než jeho zcizení. A pouhým rozbitým okýnkem se do auta zloděj hůř dostává, než když si dveře otevře.

Dnes se přes OBD II dostanou všude , ale aby někdo hledal přerušený drát na to není čas, proto jsem ho chtěl přerušit a nechci diskutovat o tom že jsou rušičky signálů a když ho někdo chce tak si ho vezme, nemám žádný luxus ,pouze chci ztížit amatérům nastartování , auto elektrika je složitá věc a i autoelektrikář má problém najít přerušený drát , chce to čas, hlavně když čerpadlo není dostupné zevnitř auta aby ho někdo napíchl na přímo .Ještě pro mě je důležité auto ,co je u vnitř jsou jen drobnosti které lehce nahradím ( navigace ,rádio,kamera a nářadí).
Romane ty určitě víš kam vedou dráty od nádrže ,jestli do zadu nebo do levého prahu ,kde je najdu ? Nebudu sundávat nádrž .Dík.