Opel Astra H a Zafira B forum

Zdravím všechny..
Hledám spolehlivou firmu v okolí Ostravy která by mi odstranila filtr pevných částic na mé Zafiře.( 1,9 110kw 2006 )
Poraďte někdo prosím !!!
Vždy cca po 20 až 30 km se mi rožne kontrolka motoru (klíč) a auto se přepne do nouzového režimu.Po zastavení a vypnutí motoru a o5tovném nastartování aute jede normálně jen zůstane svítit kontrolka motoru.
Někdo mi doporučoval vyjet na dálnici a ujet delší štreku že se filtr vyčistí,myslíte že to pomůže ?
Nebo jsem slyšel že v Oplu to umí taky zregenerovat...kdo ví kde je pravda ?!

Nejraději bych se filtru zbavil a proto hledám spolehlivou firmu která by mi ho odstranila.

Děkuji za každou radu a názor !!!

tutin

prolistuj témata fóra. Řešilo a popisovalo se mnohokrát..

tutin: mrkni sem
https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewto ... =33&t=1709
https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewto ... 7&start=60

btw: to s tou regenerací DPF na dálnici je pravda, nedávno jsem se o tom bavil s oblhutem a říkal, že když jel do Francie tak se mu regenerace pouštěla tuším každých 1500 km a viděl jsem už i regeneraci DPFka pomocí diagnostiky na Combu, které stálo na dvoře, takže to taky jde

Dark ho nechával odstranit ale bohužel to nebylo v Ostravě

Nejako takto vyzera staticka regeneracia DPF za pomoci op-comu
http://www.youtube.com/watch?v=ZolByxrZbUw

Tak dneska jsem se byl projet na dalši štreku a zkusit jestli se filtr nevzpamatuje sam...cca po 15km jizdy po dálnici se auto rozjelo do normálu i kontrolka motoru zhasla...už jsem se radoval ale předčasně cca za 3km se závada ozvala znovu a a je tam i po ujetí dalších cca 150km.....takže ještě navštívím Opel jestli mi to nezregenerujou oni jinak hledám firu na vykuchání ...

Zkus se domluvit s RomanK. Mne pdf vykuchal a preprogramoval ridici jednotku cca pred rokem a od te doby mam klid +nizsi spotrebu o cca 3dcl

ak ides po dialnici a ides svizne tak mas motor vo vyssich otackach. Takze zlozenie zmesy je ine ako pri nizkych. Zmes je chudobnejsia a preto sa filter zanesie neskor.
Tu je to myslim velmi dobre popisane: http://www.autorubik.sk/technika/ako-fu ... bda-sonda/

Lepsie by som to asi ani nevysvetlil

Tak sedím celé odpo u PC a pročítám oskazy na které mě tu upozorňujete...v jedenom jsem našel že si můžu zjistit cod závady sám....jdu do auta zmáčknu pedály otočím klíčkem ( vše dle návodu) a rožla se chyba č. 242F75...

Udělal jsem to min 3x po sobě a pokáždé tato chyba...

V seznamu zde na foru uvedených chyb žádná taková není....vždy chyba začína písmenem až potom číslo...tak teď nevím kde jsem....

Nevíte někdo ?

Ahoj

Tak na odstranění filtru DPF už asi nepřijedu protože mi dnes auto přestalo sloužit.

Jel jsem ráno z práce a najednou auto ztratilo výkon,začalo strašně kouřit a z pod auta to začalo syčet.
Myslel jsem že se začíná regenerovat DPF tak jsem pro jistotu zastavil a čekal než to skončí.Po hodině,kdy jsem se snažil střídat otáčky motoru,chvilku popojíždět (ale moc to nešlo a ještě jsem nevěděl jestli můžu jezdit nebo ne ) mě to přestalo bavit a vypnul jsem motor a šel spát.

PROSÍM co mám teď udělat ?

Můžu s autem jezdit? (Přejezd do servisu cca 15km)
Mám ho znovu nastartovat a nechat běžet ať se to ještě vypaluje ?

Určitě to je DPF protože jsem to měl u kolegy na PC a rožnutá kontrolka motoru mi psala závadu na DPF.

MOC děkuji za radu