Opel Astra H a Zafira B forum

mel bych jeste tyto dotazy, pokud by nekdo vedel.
1. dela se 5 mistna verze kolem roku 2007/2008?
2. nejak jsem pochopil, ze byl facelift kolem 2008. Je tam nejaka pridana hodnota nebo to neni treba resit? Spatne se o tom hledaji informace.
3. sedadla v zadu jsou odmontovatelna nebo to nema cenu zkouset? Spis asi nejdou, ale pro jistotu se ptam, kdyz u nekterych znacek jdou.
diky.

Pětimístný bude jen bývalý náklaďák s odpočtem DPH, jinak Zafira B se dělala automaticky sedmimístná. Až nový Tourer můžeš mít s 5 sedadlama.
Facelift byl trochu optický (zadní světla, přední nárazník), a snad i zlepšení spolehlivosti naftových motorů. 1.8 se dělal ve 2 variantách, 125 a později 140 koní, ale i ten 140k byl před facelifem (takhle to teda bylo u Astry, takže to není info na 100%).
Zadní sedadla - jestli myslíš 2. řadu, tak ta pokud vím jsou jen sklápěcí a posuvná, aby uvolnila prostor, ale vyndat nejdou. Pokud myslíš 3. řadu, tak trik je právě, že je vyndavat nemusíš, protože když je nepotřebuješ, tak o nich nevíš.

zdravim,

taky trochu ozivim
v kvetnu bychom se jako rodinka meli rozrust na pocet 4 a chtel bych Zafiru koupit asi ve stejnem terminu, prelom jaro/leto cca, pokud by nebyl nejaky mega vyhodny kup
prelouskal jsem tu ruzne clanky, treba ten autotip a z autorevue, akorat nevim...
znamy mi rika benzin 1.8
ja bych spis bral naftu, ale nevim jestli 1.9 110KW, ktera koncila 2010 a nebo 1.7 92KW ale mladsi auto treba rok 2011/2012
rocne bych mohl najet cca 15k km, spatne se to odhaduje
cenove asi do 250 000

treba se mi libi tahle, ale tam se mi to na ten rok vs km zda podezdrele
http://www.tipcars.com/opel-zafira/17-c ... 70083.html
popr treba
http://www.tipcars.com/opel-zafira/19cd ... 63060.html

Pri tvem najezdu urcite benzin a ta 1.8 bude uplne v klidu

Souhlasim, pri tvojem najezdu jedine 1.8 benzin! Staci si procist forum co se pise na naftacich a pochopis

milosh píše:Pri tvem najezdu urcite benzin a ta 1.8 bude uplne v klidu

myslis ze se pri 15k km nevyplati nebo proc konkretne?
kdyz to vezmu tak do prace to mam po privadeci cca 25-30km + to stejne zpet takze mezi 50-60km/den, obcasne teda delam z domu a pak ruzne vyjizdky s rodinou
1.8 benzin bude mit urco vetsi spotrebu, ale nevim, rad si necham poradit

edit: u toh odieslu jsem spis myslel tu 1.9 88KW, uz je na me pozde

plus pro me u naftaka je jeste to ze ma sestku

S touhle vzdáleností do práce se už o naftě dá uvažovat. Nejhorší je pro auta s DPF krátký courání po městě. Pokud bys tedy vzal 1.9 88kW bez DPF, budeš mít relativně klid. To je můj názor, kterej neopírám o osobní zkušenost, ale o zkušenost členů tohoto fóra.
Ale pokud chceš mít opravdu klid a netrváš na zátahu v rozmezí 1000 otáček a neustálým kvrdláním fofrklacku, ber benzín 103kW. Na to auto to v klidu stačí a vyšší spotřeba proti naftě sice bude, ale rozhodně to ve výsledku vyjde "šulnul" proti servisu.
Pokud častěji jezdíš po dálnici, 6ka bude asi chybět, pokud ne, není problém.
Takže pokud naftu tak 1.9 88kW bez DPF nebo 1.8 benál 103kW.
A teď do mě, kluci

ten odhad km je uplne zly. V priemere je mesacne 21 pracovnych dni takze do roka 252. Odratame dovolenky + volno tak sme na cca 230. Takze rocny nabeh len do prace by bol 11 500 - 13 800km. Takze v reale vratane nakupov a vyletov sa to bude pohybovat cez 20 000km. Navyse to auto ta bude tlacit do dalekych vyletov a ani sa nenazdas a budes rocne robit aj 26 000km. Ale najdolezitejsie je, ze do prace chodis po obchvate a dost daleko. Takze ja by som ti poradil naftu.

morigu vim o jedne nadherne naprodej kdybys chtel
https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewto ... 11#p111311