Pokec o čemkoliv a OT

[nedy666]

Co si myslíte o tom ježdění v levém pruhu na D1 a dálnicích co bylo na Primě dneska v Krimi, hovadina od psychologa co tam povídal za kecy?? Osobně to taky porušuji, ale auta pouštím a vykurvit si auto od děr v pravým pruhem po celé délce dálnice fakt nenechám, drkoták. Takže možnosti buď být v pravým a pořád brzda plyn a okolo 90km-h za kamiony a pořád se modit aby vás nějakej magor v levým nesestřelil, nebo jet v tom levém pouštět auta rychlost 110-130km, a nebo levej 110-180 a vic, km -h ostatně praktikuji všechny, rozhodně auta nesnažím provokovat, když ho vidím tak uhnu a nebo zrychlím. CO vy??? Ale doporučuji se na tu reportáž podívat, ano je mraky asi takových řidičů. Pirátem nejsem jen trochu když my bouchnou nervy, ale to už musí bejt. To že jsem při řízení obyčejně sprostej, beru jako normál:)
Doufám že to chápete taky tak a nebudu moc mít negativných ohlasů.

[x-father]

No ak u nás nevyhovieš na psychoteste na skupinu C, D alebo E tak to môžeš do mesiaca zopakovať. Ak to nedáš ani potom tak prichádzaš o vodičák a ďalšie opakovanie máš o pol roka.
Na zbrojný pas musíš psychotest len absolvovať, na výsledku nezáleží

Aha. Takze pokud z testu vyjde najevo, ze ses labilni psychopat, tak muzes prijit za mesic na opakovani a dokazat, ze ses za mesic vylecil???

[Kesi]

No nemusí sa ti to na prvý krát podariť. Mňa skôr zaráža ten rozdiel oproti zbrojnému pasu

[x-father]

Co si myslíte o tom ježdění v levém pruhu na D1 a dálnicích co bylo na Primě dneska v Krimi, hovadina od psychologa co tam povídal za kecy?? Osobně to taky porušuji, ale auta pouštím a vykurvit si auto od děr v pravým pruhem po celé délce dálnice fakt nenechám, drkoták. Takže možnosti buď být v pravým a pořád brzda plyn a okolo 90km-h za kamiony a pořád se modit aby vás nějakej magor v levým nesestřelil, nebo jet v tom levém pouštět auta rychlost 110-130km, a nebo levej 110-180 a vic, km -h ostatně praktikuji všechny, rozhodně auta nesnažím provokovat, když ho vidím tak uhnu a nebo zrychlím. CO vy??? Ale doporučuji se na tu reportáž podívat, ano je mraky asi takových řidičů. Pirátem nejsem jen trochu když my bouchnou nervy, ale to už musí bejt. To že jsem při řízení obyčejně sprostej, beru jako normál:)
Doufám že to chápete taky tak a nebudu moc mít negativných ohlasů.

1) konecne udelala Prima taky reportaz o neduhu, ktery je u nas velice rozsireny, ale vseobecne sectoleruje.

2) nedavno jsem cetl nejake vyjadreni z ministerstva k situaci, zda je povazovano za nepovolene predjizdeni to, kdyz dojedu pravym pruhem auto bezduvodne jedouci vlevo. Pry ne! Pokud ucelne neprejedes do praveho prednim a nezaradus se zpatky doleva hned a nim, ale skutecne ho takto dojedes a jen pokracujes dal, tak by to byt nepovolene predjizdeni nemelo byt. Nejsi povinen zabrzdit na jeho rychlost. V praxi ale bude zalezet na posouzeni konkretniho policajta.

3) nedavno jsem videl ceske video, kde takovymto zpusobem blokovalo nekolik minut levy pruh POLICEJNI auto. Normalne znacene s polepy a majakem. Auto jelo pod rychlostnim limitem na poloprazdne dalnici a evidentne musel policista o aute za sebou vedet, protoze ridic co to natacel palubni kamerkou se nebral servitky a nekolikrat mu naznacil, ze by ho rad predjel. Policista z toho mel evidentne prdel a neuhnul mu. Video uz bylo poslano jako stiznost na policii a zatim po nekolika tydnech stale bez odpovedi.

4) pan "dopravni expert" Martin Kořán je magor. Je to celkem znamy clovek, protoze si nenecha uniknout jedinou prilezitost objevit se v mediich a vyjadruje se ke vsemu. Ma tendence posuzovat lidi podle toho jakym autem jede a ne podle psychologickeho profilu. Jeho nenavist vuci lidem ridicim sluzebni auta, nebo SUV presentoval uz v nkolika clancich, ktere jsem od nej cetl.

Svedcil napriklad i u soudu s Lacinou, kde pronesl takove perly, jako napriklad to, ze Lacina je nadprumerne inteligentni clovek s pevnyma nervama a nadprumernou dovednosti rozhodovat se spravne v krizovych situacich a pod tlakem, ale ze si mysli, ze je Lacina vinnen, protoze v dobe nehody ridil sluzebni auto a je preci vseobecne znamo, ze lide co ridi sluzebni auta si jich nevazi a podle toho se chovaji.

O ridicich SUV zas prohlasuje, ze tipicky majitel SUV je bohaty zamindrakovany podnikatel, protoze neni jediny rozumny dovod proc si takove auto koupit atd.

Proste pan Kořán dokaze udelat psychologicky posudek cloveka aniz by ho videl a mluvil s nim. Staci mu videt malej technicak a ma jasno...

[tomax]

No nemusí sa ti to na prvý krát podariť. Mňa skôr zaráža ten rozdiel oproti zbrojnému pasu

Psychotesty na zbrojak jsou nesmysl... pan doktor se podepise, ze je Franta zdrav a Franta pak pujde vystrilet radnici. Pujde pak doktor taky do vezeni? System vydavani zbrojniho prukazu ma mnohem vychytanejsi sito a rika se tomu bezuhonnost + spolehlivost. Vypovida to mnohem vic o cloveku, nez nejaky rozhovor z psychologem.

[Nerez]

Hlavně pohovor s psychologem není povinnej, doktor tě na něj ani poslat nemusí pokud si dobře pamatuju. Já jsem na něm určitě nebyl...

[mimar]

mimar: ty si snad myslis, ze bouraji nejaci vysinuti lide? nebo ze snad od nehody ujede jen psychopat? nebo ze za volantem usne jenom kreten? nebo ze guma praskne jen tem zlym... muzem byt radi, ze tady mame vic inzenyru a vyvojaru nez lidi, co krici psychotesty sem, psychotesty tam

Tomax, myslím, že som Ti ako sa v Čecháh hovorí „pořádně hnul žlučí“. Nemyslím si, že búrajú len vyšinutí ľudia, ja sa možno preceňujem ale považujem sa za normálneho. Búračky už som nejaké mal, ale za 41 rokov čo mám vodičák, som ani jednu nezavinil ja, ale frajeri, ktorí si osebe mysleli že sú majstrami sveta. Od nehody normálny človek neutečie a normálny človek keď cíti, že ide naň únava, alebo nebodaj spánok tak zastaví a oddýchne si a až potom pokračuje v ceste a nezaspí za volantom a nenapáli to do stromu. Guma môže prasknúť každému to nemá s inteligenciou nič spoločné to je bohužial osud. O tých inžinieroch a vývojároch to máš úplnú pravdu. Na čom sa tiež obaja zhodneme je to, že keby bolo na našich cestách viacej ohľaduplnejších a rozumnejších vodičov a menej takých čo sa hrajú na závodníkov a letia rýchlosťou 130km/h po ceste kde je bezpečná rýchlosť 80 km/h, bolo by na našich spoločných cestách menej búračiek a ešte menej smrteľných. A nikomu by až tak nevadili stromy pri ceste. Ja viem, že psychotesty niesu všeliek, ale bolo by to sito, ktoré by oddelilo zrno od najväčšieho plevelu.
Prajem Ti osobne veľa šťastných kilometrov a aby si sa s podobnými machrami, ktorým vadí na cestách všetko a aj Tvoja, alebo moja prítomnosť, nikdy nedostal do konfliktu.

[x-father]

Mimar:

Tento i predchozi prispevek vyzniva stejne. Proste rikas: " Stromy nechte, kdyz je nekdo takovej blbec, ze do nej naboura, tak si za to muze sem a skoda ho nebude. Me se to stat nemuze."

Inu doufam, ze tuhle imunitu mas dozivotni a ze se vztahuje i na tve blizke.

[tomax]

mimar: me jsi zluci rozhodne nehnul. spis se musim pousmat nad tim, jak jsou lidi naivni ohledne toho, ze se jim nic nestane. stromy u silnice jsou zasadni problem v pasivni bezpecnosti. kdo to nechape nebo si mysli, ze se mu nic nemuze stat, no tak by se mel dal modlit. ja to radeji pujdu vykacet.

[mimar]

nerez a tomax imunitu nemám, nie som poslanec. Chcem sa opýtať čo bude následovať po vyrúbaných stromoch? stĺpy verejného osvetlenia pri ceste, piliere mostov ponad cestu, v mestách a na dedinách domy len aby sa zvýšila pasívna bezpečnosť? Bezpečnosť musíš mať v prvom rade v hlave.