odchylka vstrekovania

[falconik]

ALL

zalezi na tom jak hodne je vstrik KO a to se nepozna dokud se nevynda, ja mel stesti v nestesti ze jsem je dovezl vcas a byly pryc "jen" spicky vstriku.....kdybych cekal mohlo to skoncit propalenym pistem, vstriky uchcavaly a kapaly misto toho aby rozprasovaly.

Jinak s temi referencemi, je to tezke ten rekne super ten zas tam bych uz to nikdy nedal.... me doporucily ze mam jet do nejmenovaneho servisu v delnicke v praze, pry super....no a ja tam vstriky mel dal jsem 4500 za otestovani a byly mi vraceny ze jsou naprosto OK no a po cca 3/4 roce byly na kladne a tam rekli spatny, hodne zanesene a vycisteni i s testem stalo 2000 tak co na to rict , bohuzel je to sazka do loterie. Jinak samo orig bosch servis je zaruka, ale ta cena......

[falconik]

dogee

ze by adept na pokusneho kralika

zkus toto, to bylo doporuceno tim servisem na kladne

http://www.pro-tec-cz.eu/produkty/dieselove-motory.html

ale .........vysledek je nejisty, jak my bylo vysvetleno pokud je to hodne zasvinene tak to nerozpusti nic nez profi cisteni ultrazvukem a nemluve o tom ze se stejne nedovis zda je ten vstrik po strance mnozstvi paliva OK, to ukaze akorat testovaci stolice, tak a ted v tom mas teprv poradny gulas

jo jeste jedno doplneni, paruji se 1-4 a 2-3 tak jak jdou spolu valce....ne 1-3 a 2-4

[denny]

Falconic - 'jsem rád že jsi to tu popsal správně a kolegové nebudou snad již považovat výměnu "špiček" nebo-li trysek a jejich seřízení za repasi vstřikovače.Aby nedocházelo k záměně pojmy s dojmy a nemíchali se jablka s hruškama.

[falconik]

denny

jj vydreny vstrik=totalni repas a to je raketa, navic vetsinou je to zpusobene KO cerpadlem ktere nastrouha kovove hoblinky a ty pak vydrou vstrik...nebo hodne spatna nafta, ktere nema predpokladane mazaci schopnosti a znici oboje . To se stane pokud clovek tankuje humac nekde v byvalem jzd na dvore od strejdy z barelu a nebo hodne levne benzinky.

[dogee]

tak děkuji za pořádný vystrašení zkusím STP, protože jsem nenašel prodejce ProTecu v Brně...

...ale pokud mám vstřiky mimo toleranci, tak budou nejspíš stejně KO, kua podělaný diesel mašiny... a to tam leju furt VIF, byl jsem 2x na roční prohlídce, na STK... jako, na co tyhle kontroly jsou, když stejně odhalí velký prd a člověk potom musí platit jak mourovatej za takový malý díly tolik peněz...

příště si pořídím dvoulitr benzín a nemám šanci za 4 roky projezdit tolik v benzínu, co utratím za opravy dieselu

[falconik]

dogee

procti si moje postrehy a poslechni si vstrik, pokud neni hlucny a rano kdyz je auto studeny neslysis pri prudci akceleraci cvakani mas vstriky "jen" zanesene, to stp vubec nefungovalo...aspon tedy u me ne, radsi zkus ten pro-tec, hledej pres heureku a nehazej flintu do zita, problem neni diesel jako takovy, ale nase nafta. Podivej se k sousedum na zapad tam auta najezdi vpoho 300 a tady nenajedes nekdy ani 100 tis......bio slozka a sira

http://www.superoleje.cz/product/tec200 ... ust-diesel jeeee to je taky STP.....takze sry

http://pneushop.makar.cz/cz-detail-2928 ... 375ml.html

[hazmec]

Dogee dej pak prosím vědět, kde to pak necháš dělat, taky budu adept na vyčištění ( repas), a každá zkušenost dobrá. Hodnoty mám v Opcomu podobný jako ty. Plánuji to na jaro, bo Vánoce udělali průvan v peněžence. Má Astra má nalítáno 174000 ( a možná i víc). Zatím jsem zkoušel každýho půl roku STP - ochylky zůstali stejný.

[Georgeisin]

Falconic - 'jsem rád že jsi to tu popsal správně a kolegové nebudou snad již považovat výměnu "špiček" nebo-li trysek a jejich seřízení za repasi vstřikovače.Aby nedocházelo k záměně pojmy s dojmy a nemíchali se jablka s hruškama.

OK, sorry za míchání pojmů čištění a repase, pro mě jako laika jsou si ty pojmy blízký. Měl jsem na mysli čištění. Proč ale hned myslet na tu nejhorší variantu za 40 tis.. Až se dostanu mimo toleranci, udělám si výlet na Kladno.

[falconik]

Georgeisin

pojmy nemichas, ono vymena spicek vstriku je uz forma repase/opravy, pouhe cisteni jako jsem delal na druhe zirafe je prevence proti poskozeni spicky vstriku zpusobene necistotami. Jak jsi psal az budes mimo toleranci a nebo budes slyset vstriky pri studenem motoru cvakat je asi na zvazenou jejich kontrola a pripadna oprava/repase

[dogee]

nasel jsem v Brne 3 Bosch servisy:

Fitz Heřman Kulkova 4 61500 Brno 544 231 449
Pavel Stárek Olomoucká 53 618 00 Brno 548 216 619
RADKOVEC - servis Bosch Trnkova 105 628 00 Brno 544 213 320

a pak nějakou firmu "diesel technika", která taky repasuje vstřiky: +420 774 741 354

a firmu RFAUTO s.r.o.

tak mi asi nezbývá než to obvolat a zjisit co a jak, nebo snad má někdo jinou radu?