Při řazení zpátečky jde přes zuby.

[sauce]

To s tím řazením zpátečky je normální - řekl bych, že je to vlastnost, nikoliv chyba Například u Peugeotu je to taky tak
a u většiny aut je to stejné... Je to konstrukcí převodovky - zpátečka nemá šikmé zuby, ale klasické kolmé,
proto do sebe tak snadno nezapadnou a proto taky ten klasický hučivý zvuk při couvání... Taky není synchronizovaná,
takže se zuby občas postaví proti sobě. Proto - řadit z úplného klidu a před zařazením nejlépe dvakrát vymáčkout spojku,
případně kousíček popojet, nebo i zařadit jinou rychlost, pokud tam zpátečka stále nejde
Měli byste si někdy vyzkoušet řazení v náklaďáku bez synchronizace, s meziplyny, to je vůbec vysoká škola jízdy

[corsaczek]

Hehe taková procedura u aut z roku 2010? Podle mě je to ostuda Oplu (a možná i jiných značek), ale jde si na to zvyknout.

[Samothe]

né jde musíš si na to zvyknout

[corsaczek]

No vzhledem k tomu, že současná Astra je můj 4. Opel, tak já zvyklej sem

[Samothe]

já taky,ale myslel jsem si,že u Háčka si odvyknu

[corsaczek]

Snad se dočkáme u Jéčka...

[advanced]

tez mam 1.4 a petikvalt a to samy zoubky se potkavaji hold rychle radit tu nejde, co si myslim je to tim ze u techto slabsich modelu je ta prevodovka udelana spise na silu nez rychlost takze kratky kola a taky udelana co nejlehci aby necinila zatez, tak si myslim ze ten synchronizacni krouzek tam hold nedaj a hotovo,videl jsem 1.2 a to je neuveritelny jak ta prevodovka je mala...

[sauce]

Tak samozřejmě, že je to určitě taky hlavně kvůli výrobním nákladům... Jak říkám, většina běžných aut to tak má,
Opel není žádná vyjímka. Kdyby udělali zpátečku se šikmými koly a synchronizovanou, tak by se to jistě promítlo i na ceně...

Stručné počtení o převodovce najdete tady, kdyby vás to zajímalo:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Synchroniz ... 99evodovka

A tady je pěkná animace, jak to vlastně funguje:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... SR_ANI.gif

[Nerez]

1.4 s 5ti kvaltem a to samé, zpátečka jde ztěžka a přes zuby, pokud auto ještě trochu jede tak se ozve nepříjemný zvuk a zpátečka nezaskočí

[Kesi]

Doporučujem po stlačení spojky počkať a spiatočku dávať dnu s citom (ako ....), netreba to tak rýchlo strkať