Dnes jsem nandal ty samé Valea, ale z Octávky II, jsou jen trošku delší, ale jedou super..
Stěrače na H Valeo X-TRM VM317
Re: Stěrače na H Valeo X-TRM VM317
Mám tu jednu sadu, do který jsem nandal grafitové gumičky, ale mají jinou drážku a je to tam napraný na fest... Příště se na to můžu vypr..out. Ta cena za ty Valea je good, Originál Opel je to samé, jen v jiné krabici...
Dnes jsem nandal ty samé Valea, ale z Octávky II, jsou jen trošku delší, ale jedou super..
Dnes jsem nandal ty samé Valea, ale z Octávky II, jsou jen trošku delší, ale jedou super..
Opel Meriva B 1.4 88 kW 
Opel Astra G HTB 5D 1,2 16V 48 kW X12XE - Supersport + historie
Opel Astra H Caravan 1,7 CDTI 74 kW Z17DTH
Opel Astra G HTB 5D 1,2 16V 48 kW X12XE - Supersport + historie
Opel Astra H Caravan 1,7 CDTI 74 kW Z17DTH
- Reklama
Re: Stěrače na H Valeo X-TRM VM317
A cenovka?
SLEDUJ MŮJ OPEL YOUTUBE KANÁL ať ti neutečou nová videa, která budou letos pravidelně vycházet
Re: Stěrače na H Valeo X-TRM VM317
Za 780 nebyly... 
Opel Meriva B 1.4 88 kW
Opel Astra G HTB 5D 1,2 16V 48 kW X12XE - Supersport + historie
Opel Astra H Caravan 1,7 CDTI 74 kW Z17DTH
Opel Astra G HTB 5D 1,2 16V 48 kW X12XE - Supersport + historie
Opel Astra H Caravan 1,7 CDTI 74 kW Z17DTH
Re: Stěrače na H Valeo X-TRM VM317
Tak mam grafitove gumicky za 45 kc a vymena trvala tak max 10m i s mytim rukou.
Jen maji trochu uzsi tu cast co se nasouva do sterace, tak doufam, ze to nevyskoci. Jeste sem nezkousel jak to stira.
Jen tak mimochodem zil jsem v domeni, ze ty listy jsou celogumove a ze v sobe maji maximalne nejakou ocelovou strunu na zpevneni.
Pravda je takova, ze je to normalne ocelovy sterac. Do nej je nasunuta gumicka co doseda na sklo a zezhora je ze dvou casti kryci guma, nebo mozna spis hodne mekej plast, takze nevidim duvod, proc by mel ten sterac ztracet svoje vlastnosti. V tomto svetle opravdu nevidim duvod menit sterac za novy za 700, kdyz jedine co se na mem muze opotrebit je gumicka za max 70 korun.
Jen maji trochu uzsi tu cast co se nasouva do sterace, tak doufam, ze to nevyskoci. Jeste sem nezkousel jak to stira.
Jen tak mimochodem zil jsem v domeni, ze ty listy jsou celogumove a ze v sobe maji maximalne nejakou ocelovou strunu na zpevneni.
Pravda je takova, ze je to normalne ocelovy sterac. Do nej je nasunuta gumicka co doseda na sklo a zezhora je ze dvou casti kryci guma, nebo mozna spis hodne mekej plast, takze nevidim duvod, proc by mel ten sterac ztracet svoje vlastnosti. V tomto svetle opravdu nevidim duvod menit sterac za novy za 700, kdyz jedine co se na mem muze opotrebit je gumicka za max 70 korun.
Re: Stěrače na H Valeo X-TRM VM317
Taky jsem měnil gumičky,ale to jsem měl MBčko. 
Těch osmset za rok mě nezabije.Jednou vynechám navštěvu restaurantu a jsou stěrače. 
Těch osmset za rok mě nezabije.Jednou vynechám navštěvu restaurantu a jsou stěrače. Re: Stěrače na H Valeo X-TRM VM317
Amen 
Kazdopadne x tato az budes po trech mesicich gumicky menit vzpomen si na toto tema, taky jsem je drive menil na autech co jsem mel pred opliky ale stiralo to na prd, proste nejsem tak bohaty abych kupoval levne veci
Kazdopadne x tato az budes po trech mesicich gumicky menit vzpomen si na toto tema, taky jsem je drive menil na autech co jsem mel pred opliky ale stiralo to na prd, proste nejsem tak bohaty abych kupoval levne veci
SLEDUJ MŮJ OPEL YOUTUBE KANÁL ať ti neutečou nová videa, která budou letos pravidelně vycházet
Re: Stěrače na H Valeo X-TRM VM317
Hele tak teda jako prrr jo?
Zase ze mě nedělejte socku!
Jak říkám, tak tady mě vůbec nejde o peníze. Sice mám tendence kupovat vždycky to dražší, protože levným řešením nevěřim, ale zas nezacházim tak daleko, abych nebyl schopný zamyslet se nad tím, zda to levnější řešení není náhodou i lepší.
Jak jsem psal, tak na Astře H není celogumový stěrač. Je ocelový a zezhora jsou na něm jen nasazeny krytky z plastu, takže budí dojem celogumového. Do ocelového těla stěrače je nasunutá gumička, která je na jedno straně zajištěná proti posunutí takovým háškem a na kocích jsou osazene krytky.
Na stěrači může stárnout leda tak ta gumička co dosedá na sklo, jinak nic.
Klidně si koupím nové stěrače za 800, ale protože jsem četl hodně reakcí, že gratitové gumičky jsou lepší, tak je chci zkusit. Když si ale koupím nový stěrač, tak grafitovou gumičku mít nebude. Abych si kupoval nové stěrače abych z nich hned vytáh obyčejné gumičky a dal tam grafitové je samozřejmě nesmysl.
Ty grafitové jsou jen tak mimochodem zatím super. Dokonale sedí, sklo setřou úplně do sucha a jsou krásně tiché. Dokonce ani na suchém skle nepískají, nevrzají a neskáčou. Jestli vydrží jen 3 mesíce, tak si je znova nekoupím. Jinak si je budu měnit klidně každý půlrok, protože ta cena je směšná a stíraj bezva.
HOWGH.
Zase ze mě nedělejte socku!
Jak říkám, tak tady mě vůbec nejde o peníze. Sice mám tendence kupovat vždycky to dražší, protože levným řešením nevěřim, ale zas nezacházim tak daleko, abych nebyl schopný zamyslet se nad tím, zda to levnější řešení není náhodou i lepší.
Jak jsem psal, tak na Astře H není celogumový stěrač. Je ocelový a zezhora jsou na něm jen nasazeny krytky z plastu, takže budí dojem celogumového. Do ocelového těla stěrače je nasunutá gumička, která je na jedno straně zajištěná proti posunutí takovým háškem a na kocích jsou osazene krytky.
Na stěrači může stárnout leda tak ta gumička co dosedá na sklo, jinak nic.
Klidně si koupím nové stěrače za 800, ale protože jsem četl hodně reakcí, že gratitové gumičky jsou lepší, tak je chci zkusit. Když si ale koupím nový stěrač, tak grafitovou gumičku mít nebude. Abych si kupoval nové stěrače abych z nich hned vytáh obyčejné gumičky a dal tam grafitové je samozřejmě nesmysl.
Ty grafitové jsou jen tak mimochodem zatím super. Dokonale sedí, sklo setřou úplně do sucha a jsou krásně tiché. Dokonce ani na suchém skle nepískají, nevrzají a neskáčou. Jestli vydrží jen 3 mesíce, tak si je znova nekoupím. Jinak si je budu měnit klidně každý půlrok, protože ta cena je směšná a stíraj bezva.
HOWGH.
Re: Stěrače na H Valeo X-TRM VM317
ja takisto menim castejsie gumicky ako cely stierac
stoja okolo 4€ su to grafitove gumky.A nech sa na mna nikto nehneva ale hodit sem mudrost ze menil som si gumicku a ulomil som si kritku,tak na to mam jediny odkaz::ked je niekto tak velke nemehlo,ze toto spravi,tak nech si kupuje cely stierac,kazdopadne je to vrchol nesikovnosti).
a milos::az si vymenim za rok dve sady gumiciek,stoji ma to 8€,po tych 6tich mesiacoch ti dam krk na to,ze moja nova gumka je na tom lepsie ako tvoj cely stierac
to x-father:: hlavne klud a nohy v teplu
stoja okolo 4€ su to grafitove gumky.A nech sa na mna nikto nehneva ale hodit sem mudrost ze menil som si gumicku a ulomil som si kritku,tak na to mam jediny odkaz::ked je niekto tak velke nemehlo,ze toto spravi,tak nech si kupuje cely stierac,kazdopadne je to vrchol nesikovnosti).
a milos::az si vymenim za rok dve sady gumiciek,stoji ma to 8€,po tych 6tich mesiacoch ti dam krk na to,ze moja nova gumka je na tom lepsie ako tvoj cely stierac
to x-father:: hlavne klud a nohy v teplu
Astra H, 1.7 CDTi
Re: Stěrače na H Valeo X-TRM VM317
Co nedokáže diskuze stěrač a gumička.No nic,budeme muset udělat test stěraču na strazu který vydrží dele. 
To by byla sranda (prdel) 
A pak vyměníme motor stěrače...
To by byla sranda (prdel) A pak vyměníme motor stěrače... 
Re: Stěrače na H Valeo X-TRM VM317
Neboli se chovají naprosto stejně, jako nový originální stěračx-father píše: Ty grafitové jsou jen tak mimochodem zatím super. Dokonale sedí, sklo setřou úplně do sucha a jsou krásně tiché. Dokonce ani na suchém skle nepískají, nevrzají a neskáčou. Jestli vydrží jen 3 mesíce, tak si je znova nekoupím. Jinak si je budu měnit klidně každý půlrok, protože ta cena je směšná a stíraj bezva.
HOWGH.
