Opel Astra H a Zafira B forum

Jestli ti nepadá nafta.

V tomhle počasí nežhavím vůbec, kontrolka na studeným jen problikne, tak cca půl sekundy.

Granit píše:Dnešní výpis chyb OP COMem:
Number of stored fault codes: 3

P1481 - Fan Control 1 Circuit Open
(04) - Present

P0380 - Glow Device Circuit Open Circuit
(04) - Present

P0380 - Glow Device General Error
(0F) - Present
Prosím o radu jak odstranit.

Tak je opraveno žhavení - byl to pouze přerušený kabel

Zkusím to ještě v tomto tématu...

Jedná se o nefunkční posilovač řízení.

Můžu se zeptat co je chyba C1550 control device to replace C- 002 / C1550 regulátor k tomu, aby vyměnil C - 002? Jakej regulátor a co je C 002? C-002 co jsem někde našel by měla bejt řídící jednotka? Děkuji za vysvětlení

Co jsem trochu googlil je možný, že by to mohla bejt jen vlhká řídící jednotka nebo něco podobného... ale translator neni tolik dokonalej takže si nejsem jistej...

Pokud by jsi měl TIS v češtině, zjistil by jsi toto:
C1550 Vyměnit elektronickou řídicí jednotku (ECU) C-002, kde C-002 je oddíl, kde se závada řeší.

Obsahuje:
Význam chyby- Řídicí jednotka zjistí interní chybu řídicí jednotky
Řešení - Je nastaven následující chybový kód?
P0606
Elektronická řídicí jednotka (ECU) - nesprávná funkce
Pokud ne, pak:
Vadné součásti:
Řídicí jednotka, která nastavila chybový kód (řídicí jednotka je zobrazena TECH 2 .
Pokud ano, tak dotaz na typ motoru, zda jde o Z 18 XE,Z 18 XER, Z 16 XER.
Tam je tvoje odpověď ne a výsledek je opět:
Vadné součásti:
Řídicí jednotka, která nastavila chybový kód (řídicí jednotka je zobrazena TECH 2 .

Podle všeho Ti tedy odešlo servočerpadlo řízení, ve kterém je i řídící jednotka - EHPS.

Mám dotaz, zda někdo neví, co znamená níže uvedená chybová hláška v Opcop. Nejde mi to vůbec smazat. Díky předem.

***Source Address: UEC
Source Address: 0x00000250
I
Number of stored fault codes: 1

B004A - <Unknown DTC>
(00) - Present

Joe1 píše:Mám dotaz, zda někdo neví, co znamená níže uvedená chybová hláška v Opcop. Nejde mi to vůbec smazat. Díky předem.

***Source Address: UEC
Source Address: 0x00000250
I
Number of stored fault codes: 1

B004A - <Unknown DTC>
(00) - Present

Tak jsem to v tomto fóru našel u Oťase z 20.října 2011 a myslím, že jsem po aktivaci zamykání po rozjezdu udělěl stejnou změnu v UEC jako Oťas (jsem teď pouze zvědav, zda ty dveře při případné bouračce půjdou zvenčí otevřít, když to dám zpátky).

Citace od Oťase:

Vyřešeno
Chyba vznikla po naprogramování odemknutí po havárii. Tak jsem to vrátil jak to bylo, odpojil baterku na pár minut a po připojení vymazal chybu a světe div se .......je pryč. Pokud se neodpojí baterka chyba nejde vymazat to mám vyzkoušeno. Tady to taky píšou.
http://opcom.freeforums.org/hi-all-t305.html

Takže jsem to dle návodu provedl a Oťas měl pravdu-díky.

Dneska jsem jel domu z práce a začal vypalovat filtr.Po cca 300 metrech od začátku vypalování auto zhaslo a jak na svinu na křižovatce.Nešlo nastartovat.Odtlačil jsem přes křižovatku a po chvilce stání,vytáhnutí klíčku,zasunutí a vyčtení chyb nastartovalo.
Hlásí ale chybu 33529 . was ist das ?
Roman je na horách a tudíž nedostupnej. Hledat mi toho moc konkrétního nenašlo.
Díky

Někdo na Komárovským Nábřeží musel zbyt

To jo, ale já končím v hokně ve 23:00.Takže nikde nikdo.Ani kluci a ani roman.Jen tady tohle forum.
Vyčetl jsem že by tp mohl být snímač otáček klikového hřídele.Ale není napsáno jestli je to k téhle chybě.
https://www.opel-astra-h.cz/forum/viewt ... 529#p55731

Jj....čidlo klikového hřídele.