smrdí topení

[corsaczek]

Ahoj, nevím jestli je to problém nebo vlastnost, ale když dam topení naplno, tak poměrně dost smrdí. Nejde o zápach typu chcíplá kočka, spíš takovej jako z chladicí kapaliny nebo jak to popsat. Prostě nejde jen teplo, ale i takovej zvláštní druh smradu Co to může být? Může být třeba chladicí kapalina stará? Má se vůbec měnit?

[sladas opc]

chaldici kapalina by se mela menit tusim po 5 letech pokud tam mas tu ruzovou...nikde ti mozna unika kapalina a vetrak prenasi zapach do interieru

[Juray]

Asi je to mimo - ale jednou mi taky zasmradila voda do ostřikovačů po ostříknutí skla:) bych nečekal že může takhle smrdět

[libca]

Mě to taky smrdí, ale jak říkáš, pouze když mám topení na plno, tedy nejteplejší z nejteplejších . Spíš než chladící kapalinu mi to lehce připomíná smrad z hodně zahřátých gum, který byl vždy cítit z žigulíka, ale jen tak okrajově. Taky nevím k čemu bych to přirovnal, ale neřeším to. Pokud by to byla závada, smrdělo by to při jakémkoli nastavení.

[Werewolf]

Taky mě to takto zapáchá a vzhledem k tomu že mi asi moc netěsní motor a stále od oleje, tak to zatím připisuju k tomu jak je na rozpálenym motoru ten olej... Nemáte ho zasratý?

[libca]

Ne ne.. Motor je překvapivě to nejčistší na celém autě .

[ledvys]

U mě pomohla výměna pylového filtru,starej byl vlhkej a už na něm byla vidět i plíseň, dal sem uhlíkovej a zatím OK.

[Werewolf]

Uhlíkový patří do systémů bez klimatizace. Jen poznámka... Dostal jsem pod stromeček "Jak na to" tak dělám chytrýho

[ledvys]

no už je tam tak uvidíme co bude.

[Westler]

Slysim poprve ze by mel typ filtru neco spolecneho s klimatizaci.

Kabinovy filtr s uhlikovou vrstvou pochycuje navic ruzne pachy proti obycejnemu papirovemu. Viz napr.

Kabinový pylový uhlíkový kombi filrt je určen pro zachycování pachů, prachů a pylů přicházejících do automobilu vedením vzduchu do interiru vozidla. Je složen ze dvou částí - černý uhlíkový (pachy, težké kovy, kysličníky dusíku apod.) a bílý vzduchový (prach, pyl). Filtrační vrstvy jsou zasazeny v rámečku z tvrdého papíru. Doporučená perioda výměny - 10 - 12 tis. km.

zdroje:
http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=cz
http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=cz